9月初，当建材市场拐头向下运行的的时候，板材市场还是一如既往的好，表现出了一种惊人的抗跌性，可就在人们惊叹板材市场好于建材市场的时候，铁矿石价格的不确定性因素增加，钢坯价格又时而暴跌，时而突涨，资金问题依旧存在，国际上利空消息又接二连三，建材市场下跌之势变得一发不可收拾，而为山九仞的板材，再也抵不过市场的一个“变”字，终于出现了小幅的下跌。虽然，目前的板材价格跌势还在继续，但是，国庆后市场的回暖迹象已经开始慢慢显现出来了，板材市场的下游行业渐渐复苏，金灿十月，估计板材市场有望扭转乾坤。

　　据中国钢铁现货网最新的市场报告显示，9日止，全国20多个城市的冷轧、涂镀、中厚板等钢材价格还存在不同程度的下跌，其中，杭州0.5mm镀锌平均价格为5890元/吨，跌幅度为40元/吨；10mm造船板全国平均价格与上一交易日价格下跌18元/吨，广州低合金板平均价格4930元/吨，下跌30元/吨20mm。但是，热轧带钢价格方面，部分城市开始走强，昨日，2.5mm*232热轧带钢平均价格4733元/吨，上海地区上涨幅度较大，为60元/吨。

　　长时间以来，商家对市场的心态都是比较悲观的。目前，国内资金依旧紧缺，欧洲金融危机也仍旧没有出现转机，但是还是有不少业内人士认为资金问题会在十月份出现转机，而恰巧，社保资金择机进入资本市场的信号显露了政府对经济发展的信心。而国庆后，钢价出现的回暖迹象更是大大宽慰了商家们的心态。虽然对全球经济增速减慢的的担忧已经持续一段时间了，但是下游行业的慢慢回暖，还是让板材商家们蠢蠢欲动，他们都显示出了十足的扭转乾坤的信心。

　　下游方面，纵观上半年的销售业绩，可以说是不堪入目。汽车行业方面，受货币政策的影响，上半年销售惨淡，增速明显在减缓。8月份以后，汽车行业销量有了一定的回暖，尤其是出口数据，据调查，8月份汽车企业出口再创历史新高，达到了8.62万辆。在内销上，8月份汽车产销139.30万辆和138.11万辆，环比增长6.66%和8.29%，同比增长8.72%和4.15%。家电方面，受政策退出的影响，家电市场的销售也实在不景气，利润直降几层。但随着十月份的到来，消费渐增，国内家电、汽车等行业出现了一线生机，长假过后，下游行业出现了一定的回暖迹象，板材价格也开始止跌企稳。再加上近期板材检修增多，市场供应资源压力不大，后期在市场需求的支撑下，估计板材市场还会继续好转。

　　不过，虽然下游行业显示出一定的回暖，但资金紧缺问题依旧不能忽视，上至钢厂、市场，下到汽车、机械等行业的采购，资金问题贯穿整个钢铁产业链。虽然央行已连续十周公开向市场净投放资金，规模也快接近4000亿元了，但是，还是不能彻底解决国内资金紧缺的问题。笔者认为，虽然下游行业、板材市场出现了一些回暖迹象，但是受资金拖累，估计回暖速度会比较缓慢。

　　总的来说，板材市场在节假日后，确实已经开始回暖了，随着外盘的不断上涨，国内板材期货也出现了明显的高开，部分城市想试探性的拉高板材价格，不过，由于前期内伤较重，市场的悲观心态又没有彻底消逝，市场的低价资源依然较多，但是商家们的心态已经开始慢慢转好了，预计，十月份板材市场有望扭转下跌之势，重归“市场宠儿”之位。