国际上汽车整车与零部件的产值关联度约为1∶1.7。去年，武汉汽车产业产值首破千亿大关，而汽车零部件产业产值只有约200亿元，产业严重倒挂。与此同时，首次在汉举办的全国汽配交易会上有1922家企业参展，武汉企业仅有53家。

　　目前，武汉开发区约有200多家汽车零部件企业，然而产值大多在亿元左右徘徊，只有3家入围武汉企业百强，与江城第一大产业的地位不般配。

　　此外，武汉汽配主要集中在灯具、电器、坐椅、内饰材料等领域，而高附加值的发动机、变速箱、车桥等几无涉足。仅东风本田和东风自主品牌乘用车有发动机项目。

　　反观河南，该省今年将以打造郑州百万辆汽车基地和郑汴百亿元汽车零部件产业园为重点，实现整车产销50万辆，力争形成产能80万辆，产业主营业务收入超过2000亿元。同时，将支持建设焦作、许昌、南阳、鹤壁等特色零部件产业园。

　　为此，建议在汉南规划建设汽车零部件产业园，在汉口北地区设立汽车零部件产业园，把武汉的汽车零部件产业扩散到全省，以经济手段鼓励武汉之外的城市大力发展与武汉配套的汽车零部件产业。