2011年1月，摩托车工业发展总体稳定，摩托车产销环比和同比均呈下降态势。

　　整体情况1月，全行业完成摩托车产销215.56万辆和224.11万辆，环比下降3.46%和0.75%，同比下降7.58%和3.51%，其中：二轮摩托车产销197.47万辆和206.29万辆，产量环比下降2.24%，销量环比增长 0.63%，产销同比分别下降9.76%和5.08%；三轮摩托车产销18.09万辆和17.82万辆，环比下降15.06%和16.16%，同比增长25.54%和19.19%。 1月，全行业摩托车产销率为103.96%，保持较高水平。

　　二轮摩托车情况1月，在二轮摩托车各车型结构中，跨骑车占最高份额，其次为弯梁车和踏板车，产量构成比依次为64.29%、21.9%和13.80%。其中跨骑车产销126.95万辆和131.90万辆，环比增长0.61%和1.43%，同比下降6。17%和1.71%；弯梁车产销43.26万辆和46.34万辆，环比下降7.31%和1.21%，同比下降10.48%和4.30%；踏板车产销27.26万辆和28.06万辆，产量环比下降4.71%，销量环比增长2.42%，产销同比分别下降9.39%和4.56%。

　　在跨骑车中，125ml系列(指110ml<排量≤125ml)占最高份额，其次为150ml系列(指125ml<排量≤150ml)。1月，125ml系列产销75.25万辆和79.91万辆，150ml系列产销27.77万辆和28.09万辆，上述两个品种共产销103.03万辆和108万辆，约占跨骑车产销总量的81.15%和81.88%。

　　在弯梁车中，110ml系列(指100ml<排量≤110ml)占最高份额，其次为100ml系列(指90ml<排量≤100ml)。1月，110ml系列产销28.52万辆和30.11万辆，100ml系列产销7.76万辆和9.07万辆，上述两个品种共产销36.28万辆和39.18万辆，约占弯梁车产销总量的83.87%和84.56%。

　　在踏板车中，125ml系列(指110ml<排量≤125ml)占最高份额，其次为100ml系列(指90ml<排量≤100ml)。1月，125ml系列产销12.12万辆和12.26万辆，100ml系列产销6.43万辆和7.10万辆，上述两个品种共产销18.55万辆和19.36万辆，约占踏板车产销总量的68.04%和 69.01%。

　　三轮摩托车情况1月，在三轮摩托车各车型结构中，正三轮摩托车占绝对份额，当月产销18.06万辆和17.79万辆，环比下降14.81%和15.91%，同比增长26.46%和20.02%；边三轮摩托车产销311辆和316辆，环比下降68.90%和68.71%，同比下降76.08%和75.79%。
 

　　在正三轮摩托车中，普通货运三轮车占最高份额，普通客运次之。1月，普通货运三轮车产销10.76万辆和10.51万辆，普通客运三轮车产销7.30万辆和7.28万辆，上述两个品种共产销18.06万辆和17.79万辆，均占正三轮摩托车总量的99.99%。

　　在普通货运三轮车中，100ml<排量≤150ml占最高份额，当月产销 7.92万辆和7.71万辆，同比增长62.15%和53.60%。在普通客运三轮车中，100ml<排量≤50ml依然占最高份额，当月产销4.82万辆和4.84万辆，同比增长52.34%和57.31%。

　　摩托车企业(集团)情况 本月摩托车销售前十名企业(集团)为大长江、隆鑫、力帆、北方企业、宗申、嘉陵、建设股份、广州摩托、广州大运和新大洲本田。与上月相比，5家企业销售量增长，5家企业销售量下降；与上年同期相比，依然是5家增长5家下降，其中宗申、广州摩托和广州大运3家企业同比增幅较为显著。1月，上述十家企业累计销售127.11万辆，约占摩托车销售总量的56.72%。

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