根据2011年全国各地登记注册车辆显示，2011年1～2月全国新能源客车累计销售397辆，其中混合动力客车销售301辆，电动客车(含无轨电动车)销售96辆，同比销量分别增长177辆、132辆和44辆，增长率为80%、78%和84%。

　　在2011年前两个月，五洲龙蝉联全国混合动力客车销售冠军，累计销售140辆，占全国市场份额的46.5%，是销量第二名的1.8倍，占有绝对的市场份额优势。从销量增长上来看，同比增长数量93辆。

　　2011年前两个月，申沃蝉联全国电动客车销售冠军，累计销售45辆(无轨电车)，占全国市场份额的46.9%，是销量第二名的1.18倍；第二名安凯紧随其后，销量为38辆。

　　2011年1～2月全国共有10个城市的新能源客车进行了注册登记，销量与上年同比，增长幅度较大的依次是深圳93辆、株洲78辆、青岛45辆和合肥30辆。其中深圳、株洲和昆明采用的是混合动力客车，青岛和合肥采用是纯电动客车。

　　从销售出的301辆混合动力客车产品结构来看，车长主要为10.5米、11.4米及12米三种长度，各长度段分别占26%、50%和24%，由此可见，11.4米是“十城千辆”混合动力市场需要的主流车型。从所配柴油发动机动力大小分析，10米及12米车柴油动力比功率高于11米车；从发动机厂家技术来源来看，以康明斯系为主，占了51%的市场份额。

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