近日，宇通客车董秘办人士表示，今年客车行业毛利率下降，宇通客车毛利率也会有所下降，但仍然能够维持在17%左右，与2010年相比，降幅在0.5%以内。

　　2010年，宇通客车毛利率为17.3%，2011年一季度，宇通客车毛利率略微下降至17.2%。

　　该人士表示，公司在成本上升和产能不足的情况下，毛利率能够基本与去年持平，主要是因为公司调整了产品结构。他说：“客车销售都是靠定制，个性化需求非常强，客户需求改变以后，我们的产品结构也相应地进行调整。今年以来，我们加大了大中型客车产品的比重，大中型客车毛利率较高，大约为24%-25%。”

　　公司此前公布的5月份产销数据显示，5月份，大型客车产量占总产量的比重为43.0%，中型客车占比51.8%，轻型客车占比5.2%；1-5月份，大型、中型和轻型产量占比分别为45.4%、46.8%和7.9%。

　　累计销量方面，5月份，大型、中型和轻型客车销量占总销量的比重为45.2%、47.7%和7.1%；1-5月份，三者比例分别为46.2%、46.1%和7.7%。

　　作为客车行业龙头企业，宇通客车主要生产中高端产品(大中型客车)，公司的中高端产品的市场占有率也在不断上升，一位汽车行业分析师在接受记者采访时判断，17%的毛利率预测较为保守，宇通客车高端产品盈利能力较强，且原材料方面，钢材价格不会再有大幅上涨，因此宇通客车的毛利率至少不会低于去年。

　　6月16日，武钢股份公布了7月价格政策，除作为建筑钢材的线材价格小幅上调100元外，其他板材类产品全线降价，最大降幅500元/吨。而宝钢股份和鞍钢股份也于此前不同程度下调了7月份的出厂价。

　　世纪证券分析师赵晓闯判断，宇通客车2011年毛利率可望从2010　年的17.3%提升到17.8%，总销量增速有望超越行业而达到15%，公司龙头地位稳定，大中型客车市场占有率将进一步提升。

　　而中信证券首席汽车分析师李春波也认为，宇通客车的大中型客车销量增速将高于行业增速，他判断，2011年大中客行业销量增速接近5%-10%，未来三年均衡增速在8%-10%左右。

　　李春波还预计，受人力成本和原材料价格上涨影响，宇通客车盈利能力将受到一定程度的影响，但大中型客车销量占比的提高，以及高端产品市场份额的提升，将维持宇通客车2011年的毛利率与去年持平或略有下滑，利润增速显著高于销量增速。

　　宇通客车是客车龙头企业，2010年销售客车41169　辆，同比增长46.06%，实现营业收入134.78亿元，同比增长53.48%，企业规模、销售业绩在行业继续位列第一。2010年，宇通以85.42亿元的品牌价值继续位列中国客车企业之首。

微信服务号：

微信订阅号：

　　北京华经纵横咨询有限公司拥有专业的细分市场研究团队和丰富的研究经验。我们以最新的准确可靠的数据为依据, 常年为政府部门，全球500强企业提供下列细分市场研究咨询服务:
　　1. 行业分析：研究行业发展关键因素、规模和发展趋势、发展环境
　　2. 产业链分析：从上下游产业链的角度看行业机会
　　3. 产品分析：研究产品产销情况、销售模式、进出口状况、市场需求
　　4. 企业分析：针对潜在企业的研究、发现潜在的投资机会
　　5. 市场分析：行业市场分析、预测市场前景和投资机会
　　6. 竞争分析：行业竞争格局及企业竞争分析
　　7. 盈利能力分析：行业和潜在重点企业的盈利能力分析