4月，摩托车工业稳定发展，摩托车产销环比略有上升，同比依然下降；1-4月，全行业摩托车产销均超过800万辆，同比呈一定下降。

整体情况4月，全行业完成摩托车产销238.16万辆和231.02万辆，环比增长1.88%和0.65%，同比下降10.05%和9.37%，其中：二轮摩托车产销217.22万辆和210.28万辆，环比增长2.67%和1.33%，同比下降 11.22%和10.49%；三轮摩托车产销20.94万辆和20.75万辆，环比下降 5.67%和5.77%，同比增长4.11%和3.81%。

1-4月，全行业完成摩托车产销845.79万辆和848.5万辆，同比下降7.48%和6.64%，其中：二轮摩托车产销771.07万辆和773.95万辆，同比下降9.09%和8.15%；三轮摩托车产销74.72万辆和74.56万辆，同比增长13.16%和12.61%。三轮车产销表现好于二轮车。

二轮摩托车明细情况4月，在二轮摩托车各车型品种中，跨骑车依然占有较高比重，弯梁车表现较为突出，产销环比增速明显高于行业平均水平。4月，跨骑车产销135.85万辆和131.81万辆，环比下降0.91%和0.95%，同比下降4.94%和4.25%；弯梁车产销51.35万辆和49.54万辆，环比增长15.71%和7.38%，同比下降14.17%和13.56%；踏板车产销30.01万辆和28.93万辆，产量环比下降0.25%，销量环比增长2.24%，产销同比分别下降23.41%和22.22%。

1-4月，跨骑车产销492.8万辆和492.23万辆，同比下降4.55%和4.45%，其中125系列和150系列占产销的主要份额，1-4月两品种共产销389.23万辆和388.84万辆，约占跨骑车产销总量的78.98%和79%；弯梁车产销173万辆和177.73万辆，同比下降11.07%和7.31%，其中110系列和100系列占主要份额，1-4月共产销137.93万辆和142.23万辆，约占弯梁车产销总量的79.73%和80.02%：踏板车产销105.27万辆和103.99万辆，同比下降15.60%和15.34%，其中125系列、100系列和50系列占主要份额，1-4月共产销92.97万辆和91.9万辆，约占踏板车产销总量的88.32%和88.37%。

三轮摩托车明细情况4月，在三轮摩托车各车型品种中，正三轮摩托车占绝对份额，当月产销20.82万辆和20.63万辆，环比下降5.88%和5.98%，同比增长4.18%和3.89%。其中普通货运三轮车产销12.47万辆和12.33万辆，占正三轮车产销总量的59.89%和59.76%；普通客运三轮车产销8.35万辆和8.3万辆，占正三轮车产销总量的40.11%和40.24%。

1-4月，普通货运三轮车产销43.86万辆和43.8万辆，同比增长18.66%和17.12%，其中100ml<排量≤150ml占主要份额，1-4月产销30.82万辆和30.85万辆，占货运三轮车产销总量的70.27%和70.43%。普通客运三轮车产销30.61万辆和30.51万辆，同比增长41.95%和43.18%，其中 100ml<排量≤150ml依然占主要份额，1-4月产销均为19.41万辆，占客运三轮车产销总量的63.42%和63.62%。

摩托车企业(集团)情况 4月，摩托车销售前十名企业(集团)为大长江、力帆、隆鑫、北方企业、建设股份、宗申、广州大运、钱江、银翔和嘉陵，分别销售20.14万辆、16.84万辆、16.2万辆、14.07万辆、12.9万辆、11.91万辆、9.18万辆、8.35万辆、8.21万辆和8.07万辆。与上月相比，7家增长3家下降，其中大长江和力帆增速超过10%；与上年同期相比，4家增长6家下降，其中银翔增速显著，超过20%。4月，上述十家企业累计销售125.86万辆，约占摩托车销售总量的54.48%。

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