新日本制铁等日本钢铁厂商计划将2011上半财年(4～9月)的汽车钢板价格比2010下半财年每吨涨价逾1万日元(约合人民币800元)，由于铁矿石等原材料价格高涨，涨价幅度约为一成。据称与汽车厂商的谈判已进入尾声，预计双方将于近期达成一致。

　　据报道，钢板价格曾于2010上半财年上涨约2万日元，此次涨价后每辆轿车的成本将再增加1万多日元，但估计很难转嫁到汽车销售价格。东日本大地震后因零部件供应链断裂被迫大幅减产的日本汽车制造商正处于生产恢复过程中，钢材涨价可能对其盈利能力造成打击。据消息人士透露，新日铁向丰田汽车提出每吨涨价1.5万日元，目前仍在进行艰苦的谈判，最终很可能在涨价逾1万日元水平达成妥协。JFE钢铁和日产汽车也在商讨涨价逾1万日元。

　　据悉，铁矿石价格今年二季度比一季度上涨约24%，达到每吨约170美元。焦炭价格也大涨47%至330美元，均创下历史新高。由于中国的需求仍然强劲，预计三季度将继续维持在高位。日本钢铁业界曾在3月大地震前表示将涨价约2万日元，但震后汽车产量锐减，因此涨幅比当初计划有所缩小。

微信服务号：

微信订阅号：

　　北京华经纵横咨询有限公司拥有专业的细分市场研究团队和丰富的研究经验。我们以最新的准确可靠的数据为依据, 常年为政府部门，全球500强企业提供下列细分市场研究咨询服务:
　　1. 行业分析：研究行业发展关键因素、规模和发展趋势、发展环境
　　2. 产业链分析：从上下游产业链的角度看行业机会
　　3. 产品分析：研究产品产销情况、销售模式、进出口状况、市场需求
　　4. 企业分析：针对潜在企业的研究、发现潜在的投资机会
　　5. 市场分析：行业市场分析、预测市场前景和投资机会
　　6. 竞争分析：行业竞争格局及企业竞争分析
　　7. 盈利能力分析：行业和潜在重点企业的盈利能力分析