2011年5月,摩托车工业产销继续保持低位运行,产销量环比和同比均有下降;1-5月,全行业摩托车产销超过1000万辆,同比呈一定下降。
整体情况5月,全行业完成摩托车产销231.04万辆和229.23万辆,环比下降2.99%和0.78%,同比下降17.29%和11.86%,其中:二轮摩托车产销210.09万辆和208.95万辆,环比下降3.28%和0.63%,同比下降18.83%和12.89%;三轮摩托车产销20.94万辆和20.28万辆,产量与上月大致持平,销量略有下降,产销同比分别增长2.16%和0.46%。
1-5月,全行业完成摩托车产销均超过1000万辆,达到1076.83万辆和1077.79万辆,同比下降9.80%和7.79%,其中:二轮摩托车产销981.16万辆和982.95万辆,同比下降11.39%和9.20%;三轮摩托车产销95.66万辆和94.84万辆,同比增长10.56%和9.77%。三轮车产销表现好于二轮车。
二轮摩托车明细情况5月,在二轮摩托车各车型品种中,跨骑车依然占有较高比重,踏板车产销环比呈现一定增长。5月,跨骑车产销127.40万辆和126.29万辆,环比下降6.22%和4.19%,同比下降19.15%和8.57%;弯梁车产销50.46万辆和50.15万辆,产量环比略有下降,销量略有增长,产销同比分别下降11。61%和15.07%;踏板车产销32.23万辆和32.51万辆,环比增长7.40%和12.39%,同比下降22.65%和19.67%。
1-5月,跨骑车产销620.2万辆和618.52万辆,同比下降8%和5.32%,其中125系列和150系列两个品种共产销487.47万辆和486.14万辆,均占跨骑车产销总量的78.6%;弯梁车产销223.46万辆和227.88万辆,同比下降11.20%和9.14%,其中125系列、110系列和100系列三个品种共产销199.14万辆和202.89万辆,约占弯梁车产销总量的89.12%和89.03%;踏板车产销137.50万辆和136.55万辆,同比下降17.38%和16.38%,其中125系列、100系列和50系列三个品种共产销120.63万辆和120.16万辆,约占踏板车产销总量的87.73%和87.99%。
三轮摩托车明细情况 5月,在三轮摩托车各车型品种中,正三轮摩托车占绝对份额,当月产销20.84万辆和20.17万辆,产量与上月大致持平,销量略有下降,产销同比小幅增长。5月,普通货运三轮车产销12.37万辆和11.85万辆,占正三轮车产销总量的59.34%和58.76%;普通客运三轮车产销8.47万辆和8.32万辆,占正三轮车产销总量的40.64%和41.23%。
1-5月,普通货运三轮车产销56.23万辆和55.65万辆,同比增长15.70%和13.89%,其中1OOml<排量150ml产销39.48万辆和39.20万辆,占货运三轮车产销总量的70.22%和70.44%。普通客运三轮车产销39.08万辆和38.83万辆,同比增长37.70%和38.79%,其中100ml<排量150ml产销24.68万辆和24.51万辆,占客运三轮车产销总量的63.15%和63.13%。
摩托车企业(集团)情况 5月,摩托车销售前十名企业(集团)为大长江、隆鑫、力帆、北方企业、建设股份、宗申、广州大运、银翔、钱江和新大洲本田,分别销售18.99万辆、17.57万辆、15.50万辆、13.39万辆、11.61万辆、11.53万辆、8.83万辆、8.30万辆、7.89万辆和7.59万辆。与上月相比,除3家企业销售量增长外,其他7家企业呈不同程度下降;与上年同期相比,依然是3家增长7家下降,其中大长江、北方企业、建设股份和钱江4家企业销售量下降比较明显,降幅超过20%。5月,上述十家企业累计销售121.19万辆,约占摩托车销售总量的52.87%。
微信服务号: | ![]() |
微信订阅号: | ![]() |
北京华经纵横咨询有限公司拥有专业的细分市场研究团队和丰富的研究经验。我们以最新的准确可靠的数据为依据,
常年为政府部门,全球500强企业提供下列细分市场研究咨询服务:
1. 行业分析:研究行业发展关键因素、规模和发展趋势、发展环境
2. 产业链分析:从上下游产业链的角度看行业机会
3. 产品分析:研究产品产销情况、销售模式、进出口状况、市场需求
4. 企业分析:针对潜在企业的研究、发现潜在的投资机会
5. 市场分析:行业市场分析、预测市场前景和投资机会
6. 竞争分析:行业竞争格局及企业竞争分析
7. 盈利能力分析:行业和潜在重点企业的盈利能力分析