据路透社报道，2011年8月，欧洲市场新车注册总量同比上涨7.8%至787,500辆。

　　德国汽车产业协会VDA公布的数据显示，8月德国销量同比增长18%，有力推动了欧洲整体增幅，即便除去德国的增量，欧洲8月份新车注册量依然维持了4%的增长水平。不过倘若从前8个月累计销量看，欧盟及欧洲自由贸易区EFTA（The EU and European Free Trade Area）的总销量为919万辆，较去年同期下降1.1%。

　　按照各个主要车企划分：大众品牌同比增长19.5%，奥迪提升17%，宝马骤增31%，梅赛德斯奔驰则为17%。日系车依然态势低迷，丰田8月在欧洲销量下跌8.5%，本田则剧减20%，马自达降幅更是高达27%。欧洲本土大型车企中，菲亚特是唯一销量下滑的车企，降幅为12%。

　　菲亚特虽然销量滑坡，但却依然保持欧洲市场最畅销品牌头衔，前8月累计销量为481,826辆，超过此前奥迪创造的456,560辆佳绩。

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