越南青年联合会机关报《青年报》近日刊载的一篇报道称，由于航班极少，机场运营费超过服务费等收入，越南多数地方机场的经营陷入困境。

　　越南北方航空港管理公司(NAC)的统计数据表明，去年该公司管理的5个地方机场共计亏损823亿越南盾，其中，海防市吉碑国际机场的亏损为32亿越南盾。对于亏损的主要原因，吉碑国际机场总经理称，财政部规定的机场服务费等低于实际的运营成本，平均每个航班产生的亏损额达980万越南盾。长此以往，航班越多亏损越大。

　　中部和南部航空港管理公司的经营状况也是同样。而且，不少目前还没有机场的省为了当地的经济发展都在考虑建设机场。譬如，北中部的清化省计划投资2.6万亿越南盾建设机场。然而，国家作出预算投资的仅限于重要机场，小规模的机场建设则必须完全由地方政府自己筹措资金解决。

　　越南民航局(CAAV)的一位官员称，目前，3家航空港管理公司对地方机场的亏损都采取补贴的方式维持经营。经营亏损有多种原因，不能仅归咎于航班数量的多少。

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