日本汽车销售协会联合会及全国微型车协会联合会11月1日公布的数据显示，日本10月国内新车销量14个月以来首次同比增长，涨幅为25.2%，达381,114辆。其中包括注册车辆与微型车。

　　在东日本大地震引起的零部件采购困难的状况消除后，各汽车厂商正式开始增产，带动了销量的上涨。此外，去年9月环保车补贴制度退出后导致10月销量减少的“基数效应”也是今年10月出现同比增长的一大因素。

　　汽车销售协会联合会指出，“由于受地震影响未能及时发货的订单逐步消化，新型车投入市场等因素使得销量增加。”

　　今年10月售出的车辆中，微型车增长19.9%，达133,187辆，为13个月以来首次同比增长；除微型车以外注册车辆增长28.3%，达247,927辆，连续2个月增加。

　　注册车辆中所有品牌均实现增长，其中马自达大幅增长88.0%，达11,457辆；三菱汽车增长62.5%，日产汽车增长32.5%。
 

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