国际航空运输协会11月14日公布的最新的财务数据调查报告显示，全球航空公司第三季度业绩显著改善，营业利润出现反弹。今年第三季度，全球航空公司净利润为39.47亿美元，亚太航空公司仍然是盈利最高的地区，净利润为19.77亿美元。

　　从去年第四季度开始，不断飙升的燃油价格使航空公司利润遭受连续挤压，截至今年第二季度，航空公司利润同比去年下降了60%。第三季度，航空公司营业利润又反弹至去年水平同期的水平。

　　第三季度各地区航空公司营业收入普遍回升，自第二季度起客运总收入开始出现回弹，资产利用率有所提高。但航空业盈利前景仍颇具挑战。今年第三季度，全球航空公司净利润为39.47亿美元，亚太航空公司仍然是盈利最高的地区，净利润为19.77亿美元，其次是北美航空公司，净利润为9.86亿美元，欧洲航空公司净利润则达到了8.89亿美元。

　　国际航协9月份上调2011年航空业盈利预期至69亿美元，2011年全球航空公司总收入预计达到5940亿美元。9月份，航空旅行量显著增加，第三季度业绩较好，载客率较高；第三季度航空客运市场繁荣，货运市场表现疲软；9月份，新交付98架飞机，入座率下降至4－5%；航油价格回落至每桶128美元，同比去年上涨35%，第三季度成本增加了约5%；客运需求增长带来收益增加，抵消掉燃油成本的增加，第三季度航空业营业利润上涨。

　　国际航协表示，虽然10月份航空股价出现小幅反弹，但同比去年下跌近30%，金融市场对航空公司盈利预期大幅下调。

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