2011年11月美国轻型车销量同比增长趋势超过了前两个月，但绝对数值小于前两个月，从去年同期的873,367辆同比增长13.9%至994,786辆。前11个月累计销量11,535,112辆，比去年的10,445,038辆提高10.4%。

　　各车企中，欧美亚三个区域各有一个车企的涨势最为迅速，增幅最为突出，分别是大众汽车、克莱斯勒和现代-起亚。相形之下，通用汽车增幅平平，而福特汽车则突破两位数增幅。日系车企中，丰田已经开始止跌企稳，但本田由于泰国洪灾缘故仍未恢复。

　　最新季度调整美国车市全年销量预期数值SAAR(Seasonally Adjusted Annual Rate)已经达到1,345万辆，超过10月份的1,326万辆，以及之前的最高值——2月的1,329万辆。而今年6月曾一度下探至最低点1,154万辆。

　　福特美国营销总监Ken Czubay表示：“最近3个月来，SAAR数值一直保持在1,300万以上，意味着当前市场的上行冲击劲头并非反常。预计替换新车的需求将推动2012年车市需求的增长。”

　　据澳大利亚汽车工业联合会FCAI统计的数据，今年11月澳大利亚的新车销量(包括汽车、卡车和客车)为88,654辆，同比增长1.5%，去年同期澳大利亚的新车销量为87,342辆。

　　今年11月，澳大利亚的乘用车销量为46,712辆；SUV的销量为24,182辆；轻型商用车的销量为15,163辆；重型商用车的销量为2,597辆。

　　今年1月至11月，澳大利亚的新车销量共计925,978辆，同比下降2.4%(23,009辆)，去年澳大利亚前11个月的新车销量为948,987辆。

　　FCAI的行政长官Ian Chalmers表示，虽然今年全年澳大利亚的新车销量相比去年会有所下降，但是相对于整个汽车行业而言，仍然是不错的销量成绩。

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