日前挪威政府正式宣布将在挪威西海岸打造全球第一条全长1800米大型船舶隧道，协助船舶避开挪威西南沿岸一段崎岖且变化莫测的水域。

　　这项名为“StadshippingTunnel”的隧道拟连接挪威西部的Moldefjorden和Kj-depollen，以节约航运时间并避免恶劣气候对航行的影响。该项目多年前就已开始筹划，但一直未被列入国家交通计划。首相斯托尔滕贝格表示该项目是发展沿海地区的一项重要投资，工程可在下一个国家交通计划期间（2015年后）兴建。

　　挪威沿岸以峡湾地形著名，特殊的峡湾地形增添了航行风险，斯塔特半岛水域历年来曾发生多次航行意外。为有效提高航行安全及适航性，挪威政府12日公布的十年运输计划中将拨款十亿挪威克朗来打造斯塔特航海隧道。

　　据悉，船舶隧道工程最快2018年动工，估计需耗费四年，投资十六亿挪威克朗，超出预算的部分，目前挪威政府还不清楚要如何筹资。

　　目前世界各地已有其他类似的内陆水道系统，可运行大型平底船，而挪威斯塔特隧道完成后，将会成为全球第一条可以航行重达16000吨大型货船和客船的隧道。

中国产业竞争情报网研究成果《船舶项目可行性研究报告》

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