7日下午，随着最后一卷钢顺利下线入库，武钢条材总厂CSP分厂实现中高碳合金钢50CrV4首轮试制，一次性成功。这是继65Mn试制成功后的又一次成功迈进。

　　中高碳合金结构钢广泛用于矿山、机械、汽车、装饰等国民经济重要支柱行业，市场需求量较大。在常规产线生产时，控制难度大、成本高，以快速凝固为主要特征的短流程产线对中高碳钢生产具有独到优势，能提高成材率降低成本。

　　武钢CSP产线目前在国内14条短流程产线中最新、最先进，以前主要生产中低碳合金钢，产品结构单一，附加值不高，产线盈利能力不强。中高碳钢系列高端产品制造是武钢薄板坯扩产品、调结构的重大举措，生产汽车制造以及高端工具产品所需的优质原料，可以提高产线整体盈利能力。

　　依托湖北省技术协同创新中心，武钢及武科大作为该中心成员单位，一直在如何充分发挥产线优势、提升产品质量等方面积极努力。由于缺乏中高碳钢生产经验，研究院进行大量调研及基础性研究，走访多家用户单位，取样和检测分析国内外先进企业产品。与CSP技术人员一同对产线各工序进行条件清理，重点研究连铸、轧钢环节的工艺参数设置；同时加大与武科大及生产厂的“产学研”协同。在研究院与CSP分厂全力配合及协作下，中高碳合金结构钢30CrMo、65Mn、50CrV4在半年内一次性试制成功。此次将用于汽车零部件的50CrV4钢种从接到任务到完成试制仅半个月时间，彰显了武钢短流程中高碳合金钢生产能力的日趋成熟。

中国产业竞争情报网相关研究成果《合金钢项目可行性研究报告》
 

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