菲亚特汽车集团旗下目前拥有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧三大跑车品牌，其中法拉利和玛莎拉蒂两个品牌日常经营均独立于集团，而阿尔法·罗密欧目前归属于菲亚特集团管理。为了谋求品牌长远的发展，阿尔法·罗密欧有望成立独立公司，对于产品研发、市场布局等方面拥有自己绝对的话语权。

　　此前，阿尔法·罗密欧长期处于亏损状态，并且马尔乔内为挽救这一局面已为该品牌制定四次复兴计划。近日菲亚特-克莱斯勒首席执行官马尔乔内表示：将采取一系列措施将阿尔法·罗密欧打造成全球品牌，并将成立独立公司。而阿尔法·罗密欧或将成为菲亚特集团第三个独立于集团管理的跑车品牌。

　　目前菲亚特集团持有法拉利汽车公司90%股份，不过其始终保持完全独立的经营，而玛莎拉蒂品牌则归属于法拉利汽车公司，并且法拉利持有其50%股份，因此玛莎拉蒂也保持着独立经营。近年来上述两大跑车品牌均因保持着独立经营的性质，品牌得到了快速提升。而阿尔法·罗密欧作为意大利最为经典的跑车品牌之一，得到了菲亚特集团的大力支持，而其要想获得更大发展效仿法拉利等品牌成立独立公司获得更大的话语权则显得尤为重要。

　　在产品方面，马尔乔内也指出：“将坚定不移地重塑阿尔法·罗密欧平台。”据了解，阿尔法罗密欧入门级跑车4C有望在今年年内引入中国，该车申报图已正式在国内曝光；此前菲亚特集团内部人士曾向网通社表示，与马自达联合研发的敞篷跑车也将在2015年正式推出；基于菲亚特CUSW平台，阿尔法·罗密欧也有望推出一款B级轿车以丰富其产品线；在SUV市场，CXover车型也在投产计划当中；马尔乔内曾表示，未来我们将基于玛莎拉蒂平台，开发超级跑车；此外轿跑车市场，阿尔法·罗密欧官方曾表示，将优先考虑投产一款类似于宝马4系或6系的轿跑车型。

中国产业竞争情报网相关研究成果《汽车项目可行性研究报告》
 

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