5月7日，日产汽车公布了今年4月在华销量数据，得益于轩逸、新奇骏等车型旺盛的需求，上个月其在中国市场总计销售了11.85万辆汽车，同比增长近15%。

　　连涨3个月

　　2014年4月份，日产与其在华合作伙伴在中国市场销售了118，500辆汽车，2013年4月在华销量为103，300辆，同比增长14.7%。日产从去年4月开始更改在华销量的统计方法，东风柳州生产的两款MPV不再计入日产在华销量。按照惯例，日产将在月末发布精确的上月产销量数字。

　　2012年日系车在华遇冷后，2013年第四季度开始逐渐回升。日产今年以来在华销量低开高走，1月份曾同比微跌0.4%，而2月同比激增55.6%，3月份同比增幅也达到了26%。到上个月日产已经连续同比攀升3个月，并且同比增幅为两位数。

　　1到4月份，日产累计在华销量达到401，600辆，同比上涨19.1%，去年同期为387，290辆。

　　2013全年日产在华销量达到1，266，200辆，同比提高17.2%。今年日产将进一步提升10.6%至140万辆，仅东风日产就将销售超过110万辆。日产着眼于长期在华销量提高至200万辆级别。

　　新奇骏轩逸表现突出

　　日产称，旗下轩逸和新一代奇骏SUV上个月表现强劲。其中轩逸销量超过28，000辆，仍然是日产在华最畅销车型。

　　新一代奇骏今年刚刚引入中国市场，到3月底已经获得超过10，000辆订单，到4月底更是突破20，000辆。该车4月实际销量超过9，000辆。新奇骏是日产首款基于通用模块化平台系列CMF（CommonModularFamily）打造的车型。

　　该车外观采用全新一代家族式设计，更加贴近城市化风格。其长宽高为4643/1820/1722mm，轴距为2706mm，相比现款奇骏车身长度、宽度以及轴距均有所增加。动力方面，新奇骏将搭载2.0和2.5升自然吸气发动机，并匹配新的CVT变速箱。

中国产业竞争情报网相关研究成果《汽车项目可行性研究报告》

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