据悉，丰田汽车公司初步决定向有所需求的其他车商供应燃料电池车的主要零件。根据计划，一旦自身的燃料电池车生产和销售步入轨道，且供给能力得到完善，就将着手向其他厂商供应零件。

　　燃料电池车开发费用巨大，国内外的中型汽车厂商难以负担。因此，丰田希望通过供应零件促使其他车商涉足其中，以加速燃料电池车的普及。

　　其他厂商的参与或将有助于政府和能源领域推进“氢燃料补给站”等基础设施的建设。

　　燃料电池车行驶时只排放水，被称为“终极环保车”。丰田将率先于2014财年在日本国内发售燃料电池车，但700万日元左右的价格需要下调。向其他厂商供应零件可以增加产量以降低成本。

　　丰田拟向其他厂商供应的零件包括燃料电池、高压氢箱和发动机等主要零件。丰田高层对量产的效果满怀期待，表示“为了降低成本，进行技术革新固然重要，但批量生产也很有效。”

　　零件的供应对象极有可能是与丰田开展资金合作的富士重工等企业。由于主要零件多由丰田自行生产，其他厂商估计很难从零件供应商处购入燃料电池车的零件。

中国产业竞争情报网相关研究成果《汽车零部件项目可行性研究报告》

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