奥迪CEO鲁伯特.施泰德(RupertStadler)近日表示，预计2014年销量可以远远超过160万辆，在去年销量的基础上大幅提高。

　　2013年，奥迪全球销售157万辆，该公司表示希望2014年继续增加销量，但并没有给出准确数字。事实表明，2014上半年，奥迪销量达到869，350辆，比去年同期增长11%，主要得益于在美国和中国的销量呈两位数增长。

　　在收益前景良好的情况下，奥迪CEO分析，大型汽车对上半年销量贡献最大，比如Q7SUV和奥迪A6轿车。奥迪A6、A7、Q7和A8的高端车型1-6月份销量增长10%达到21.9万辆，其中只旗舰轿车A8就增长了24%。

　　施泰德强调，高端车型在越来越激烈的市场竞争中更有竞争力，因为购买高端车型是持久投资。但是，鉴于公司前几个季度在技术开发、外贸扩展和新车方面的成本，他拒绝表示高利润车型对今年销量的贡献。

　　继2013年底奥迪在中国的第二家工厂投入运营之后，奥迪计划斥资愈1亿欧元在巴西和墨西哥建厂。2014年可能是奥迪首次大规模在德国本土以外的国家生产汽车。施泰德表示，“成本会保持在比较高的水平”，8月1日奥迪会公布第2季度的收支结果。但是他重申，奥迪中期的营业利润率目标定在8-10%，低于2013年的10.1%，这表明了奥迪在成本方面的承诺。施泰德表示：“我们会考虑2020年以后的发展趋势。”

中国产业竞争情报网相关研究成果《汽车项目可行性研究报告》

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