7月1日，丰田发布数据称，今年6月在华销量达7.1万辆，同比下滑7.6%。这意味着丰田在华销量终止了连续9个月的同比增长态势。当月销量滑坡的原因在于主力车卡罗拉换代。

　　终止9个月连涨

　　2014年6月份，丰田在中国市场销售了71，000辆汽车，较之2013年6月的76，900辆，同比下跌7.6%。今年2月以来，丰田在华销量增幅持续降低。5月份，丰田在华销量增幅一度低至2.7%，而到6月则停增转跌。

　　上半年，丰田在华累计销量为465，900辆，同比增长11.7%，去年同期为416，900辆。该数字也高于2012年上半年的442，500辆销量。

　　2012年中日钓鱼岛争端导致日系车在华被抵制，丰田等日系车在华销量连续暴跌。自2013年第三季度起，日系车在中国发布新车，并提供大幅优惠折扣，在反日情绪淡化之后实现复苏，并收复所丢失的市场份额。丰田从2013年9月开始在华销量同比回增，到今年5月份已经连续同比提升9个月。

　　不过，今年6月下半月，丰田新一代卡罗拉在中国上市，造成旧款卡罗拉销量暴跌。根据盖世汽车网数据，5月一汽丰田卡罗拉国内销量仅266辆，和通常数以万计的月销量形成强烈反差。

　　此外，丰田还推出了新款A级车雷凌，该车基础是北美版卡罗拉。丰田预计新车发力之后销量将反弹。

　　丰田今年在华销量回顾

　　2014年1月份，丰田在中国市场销售了85，600辆汽车，对比2013年1月份的72，500辆，同比增长18.1%。

　　2014年2月份，丰田和在华合资伙伴总计在中国市场销售了51，900辆汽车，对比2013年1月份的36，300辆，同比激增43.1%。前两个月丰田在华累计销量为137，500辆，同比攀升26.4%，去年同期累计在华销量为108，800辆。

　　2014年3月份，丰田汽车在中国市场销售了90，400辆汽车，对比2013年3月份的75，900辆，增幅达到19.1%。丰田第一季度在华累计销量达到227，900辆，而去年同期为184，700辆，今年同比增长23.4%。

　　2014年4月份，丰田在中国市场销售了85，800辆汽车，对比2013年4月份的76，400辆在华销量，同比增长12.4%。1到4月份，丰田累计在华销量为313，800辆，同比攀升20.2%，去年同期为261，100辆，前年同期为293，200辆。

　　2014年5月份，丰田在中国市场销售了81，136辆汽车，对比2013年5月份的79，000辆在华销量，同比增长2.7%。1到5月份，丰田累计在华销量达到394，902辆，去年同期在华累计销量340，100辆，今年同比增长16%。

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