据巴西汽车行业协会日前发布的数据，2014年7月巴西车市销量下跌近14%，连跌5个月。中国奇瑞汽车当地销量在连续高速增长多个月份之后小幅下滑。

　　巴西车市低迷

　　根据巴西全国汽车经销商协会（FederaoNacionaldosDistribuidoresdeVeculosAutomotores，Fenabrave）的数据，包括重型卡客车，巴西7月车市总销量为294，787辆，较2013年7月的342，291辆同比下跌13.9%。

　　巴西2014年7月份轻型车新车销量为279，815辆，2013年7月份轻型车销量323，917辆，同比下跌13.6%。而重型卡客车销量从18，374辆同比下滑18.5%至14，972辆。

　　轻型车中，乘用车销量从250，054辆同比下降16.8%至207，971辆，轻型商用车销量从73，863辆同比下跌2.7%至71，844辆。

　　2014年1月份，巴西车市结束了去年10月以来的连跌，2月份则实现两位数同比增长。从3月开始，巴西车市销量再度滑坡，到7月份已连跌5个月。

　　1至7月，巴西车市累计总销量为1，957，659辆，较之去年同期的2，141，245辆，同比下滑8.6%。轻型车累计销量从2，031，697辆同比下挫8.3%至1，862，418辆；重型车从109，548辆同比滑落13.1%至95，241辆。

　　轻型车中，乘用车累计销量从1，571，910辆同比滑落11.2%至1，394，773辆；轻型商用车从459，787辆同比增长1.7%至467，645辆。

　　奇瑞6、7月同比下跌

　　2012年下半年开始，奇瑞在巴西销量因经销权变更滑坡，2013年销量严重缩水。2014年奇瑞开始在巴西复苏，有多个月份甚至销量同比翻倍。

　　由于奇瑞在巴西当地设立的工厂将在今年8月投产，并且更新车型产品，因而6、7月当地销量下降。7月份，奇瑞当地销量为695辆，较去年7月的733辆同比下跌了5.2%，但市场份额仍从0.23%提高到0.25%，显示出奇瑞跌势不如巴西整体车市。预计在奇瑞更新了当地产品之后，有望重新恢复增长。

　　从1至7月整体情况看，奇瑞仍然实现了高达56.3%的同比增幅，从3，237辆提高到5，060辆，市场份额也从0.16%提高到0.27%。

　　奇瑞在巴西当地制造的车型包括风云2海外版Celer、QQ等，还销售瑞虎等车型，未来艾瑞泽7也有望投产。

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