10月23日，现代汽车发布了2014年第三季度业绩报告，由于汇率变动影响等因素，其上季度利润大幅滑坡28%。

　　营收销量增长

　　根据现代汽车2014年第三季度财报，前9个月其全球零售销量为353.6万辆，对比去年同期的345.0万辆，提升了2.5%。其中在中国市场零售销量从75.3万辆同比增长7.3%至80.8万辆。

　　出厂/批售销量方面，现代前三季度在全球达到3，624，837辆，其中海外和韩国本土分别为3，123，653辆和501，184辆。去年前三季度为350.0万辆，今年同比增长3.6%。现代第三季度全球批售销量为1，128，999辆，去年同期110.9万辆，同比提高1.8%。

　　前三季度，现代在华工厂的出厂批售销量从76.1万辆提升6.7%到81.2万辆。

　　今年第三季度，现代汽车实现营业收入212，800亿韩元（约合200.9亿美元），去年同期208，190亿韩元，今年同比增长2.2%。前三季度，现代累计营收达到656，820亿韩元，较之去年同期的653，700亿韩元，同比增幅2.2%。

　　汽车业务前三季度为现代贡献了533，350亿韩元营业收入，而去年同期营收537，750亿韩元，同比微跌0.7%。

　　利润滑坡

　　2014年第三季度，现代汽车毛利润从46，040亿韩元同比下跌1.7%至45，200亿韩元，毛利率从22.1%下降到21.2%。前三季度毛利润从146，270亿韩元同比滑落1.8%至141，400亿韩元，毛利率由22.4%下跌至21.5%。

　　上季度，现代汽车创下营业利润16，490亿韩元，去年同期20，100亿韩元，同比下降18.0%。利润率也从9.7%跌至7.7%。前三季度营利从62，850亿韩元同比下降18.0%至56，740亿韩元，利润率从9.6%缩减为8.0%。

　　净利润方面，现代上季度从22，520亿韩元同比骤跌28.3%至16，150亿韩元，净利润率从10.8%变成7.6%。前三季度，现代净利润额从68，640亿韩元同比能下跌28.5%至5，993亿韩元，净利润率从10.5%缩减到9.1%。

　　分析人士和外媒指出，现代之所以出现利润下滑，和韩元走强密不可分。预计到第四季度韩元对美元汇率的现状建各有所缓和，继而现代利润将再度回升。

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