欧洲汽车制造商协会ACEA近日发布数据称，今年11月份欧盟地区乘用车销量为95.4辆，较去年同期的1.4%；前十一个月中，欧盟地区乘用车销量累计达1，160万辆，较去年同期增长5.7%。

　　欧盟自贸区销量连涨15个月

　　今年11月份，欧盟28国（马耳他数据暂不可得，实为27国）乘用车新车销量为953，886辆，对比去年11月份的940，347辆，增长了1.4%；前十一个月累计销量为11，600，383辆，较去年同期的10，971，102辆提升5.7%。

　　若欧盟28国加上欧洲自由贸易联盟（EuropeanFreeTradeAssociation，EFTA）中的冰岛、挪威和瑞士3个北欧国家，则11月份销量为989，457辆，较去年同期的977，607辆提升1.2%，实现了连续15个月的增长。1至11月该地区累计销量同比增长5.5%，由去年同期的11，386，616辆增长至12，010，154辆。

　　若欧盟早期15个成员国加上EFTA中的3个国家，即所谓的西欧区域，则11月份销量为919，229辆，去年11月份为911，031辆，同比微增0.9%。前十一个月累计销量为11，191，377，较去年同期的10，672，608辆增长4.9%。

　　单一市场：17国增长德/法下跌

　　11月份，在销量前五位的单一市场中，德国与法国遭遇小幅下滑，英国、意大利和西班牙均实现增长，其中西班牙得益于购车补贴的刺激，增幅依然保持在两位数，增长态势已经连续保持16个月。ACEA统计的欧盟27国中，有11个国家上个月乘用车销量同比下滑，17个国家实现增长。

　　今年11月份月，德国乘用车注册量为250，082辆，与去年同期的254，651辆相比，同比下跌1.8%。1至11月中，德国乘用车累计销量为2，807，073辆，较去年的2，737，111辆仍上涨2.6%。

　　上个月英国乘用车注册量较去年同期增长了8.0%，达到172，327辆，去年同期销量为159，581辆。今年前十一个月英国乘用车注册量达到2，310，237辆，去年同期2，111，819辆，同比增长9.4%。

　　今年11月法国乘用车销量为135，067辆，较去年同期的138，829辆下滑2.7；1至11月份，法国乘用车销量为1，632，531辆，相比去年同期的1，615，137辆下滑仍增长1.1%。

　　11月份意大利新车销量为107，965辆，较去年11月份的102，871辆增长5.0%。今年前十一个月意大利累计新车销量达到1，267，517辆，同比增长4.3%，去年同期销量为1，215，232辆。

　　今年11月份，西班牙市场新车销量为65，122辆，较去年同期的55，451辆下挫17.4%。1至11月份西班牙新车销量总计达到781，868辆，同比骤增18.1%，去年同期销量为662，190辆。

　　车企销量：13家上涨5家下跌

　　今年11月，ACEA统计的18家车企中，13家销量均实现上涨，超过七成数量，仅标致雪铁龙、欧宝、福特、铃木以及本田遭遇下滑。

　　大众汽车集团11月份在欧盟销量为253，218辆，去年11月为246，920辆，同比增长2.6%，市场份额从26.3%微增至26.5%；前十一个月销量由2，742，097辆同比上涨7.4%至2，946，296辆，市场份额由25.0%提升至25.4%。

　　上个月欧盟销量第二的车企为标致雪铁龙集团，销量达到98，454辆，去年11月为101，583辆，同比下滑3.1%，市场份额从10.8%下滑至10.3%；前十一个月销量从1，212，915辆同比上涨3.8%至1，258，457辆，市场份额由11.1%跌至10.8%。

　　雷诺11月份销量在各车企中名列第三，为92，457辆，去年11月为88，985辆，同比提升3.9%，市场份额从9.5%提升至9.7%；前十一个月销量从981，042辆增长至1，121，024辆，同比增幅达到14.3%，市场份额从8.9%攀升至9.7%。

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