10月份，MPV市场上牌量为5.5万辆，环比下降0.1%；前10月累计，轿车市场上牌量为45.6万辆。

　　点评：虽然目前MPV市场的规模还不大，但这个细分市场却是一个有巨大需求潜力的细分市场，以往偏向于商务用途的MPV市场，随着中国消费者消费理念的转变，其家用用途日益显现，目前市场上主打公私兼顾用途的MPV车型的开始热销，就是最好的证明。

　　从狭义乘用车各细分市场的上牌量来看，今年前10月份累计，MPV的上牌量为45.6万辆，市场占有率仅为3%；SUV的上牌量为283.8万辆，市场占有率达到22%；轿车的上牌量为967.8万辆，市场占有率达到75%。其中，10月份，MPV、SUV和轿车的上牌量分别为5.5万辆、31.5万辆和98.7万辆，市场占有率分别为4%、23%和73%。

　　点评：虽然目前MPV的市场份额仅为3%，且未来也不太可能超越轿车和SUV的市场份额，但这一细分市场的未来潜力不容忽视。

　　从MPVV各细分市场的上牌量来看，今年前10月份累计，小型MPV的上牌量为8.7万辆，市场份额为19%；中型MPV的上牌量为23.7万辆，市场份额为52%；大型MPV的上牌量为12.6万辆，市场份额为28%；豪华MPV上牌量为0.6万辆，市场份额为1%。其中，10月份，小型MPV、中型MPV、大型MPV和豪华型MPV的上牌量分别为0.7万辆、3.6万辆、1.2万辆和0.04万辆，市场份额分别为12.6%、64.4%、22.3%和0.7%。

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　　7. 盈利能力分析：行业和潜在重点企业的盈利能力分析