据了解，三菱近日在澳大利亚因三项安全问题发起三批召回，共召回10.6万辆蓝瑟、欧蓝德以及ASX。

　　这是三菱四个月以来在澳大利亚发布的第二起大规模召回，今年8月份其因转向灯故障召回了11.5万辆汽车。

　　本次召回最大的批次涉及105，237辆，其中包括2006年8月至2011年6月之间生产的73，676辆蓝瑟、28，246辆欧蓝德以及3，315辆ASX，以上车款均搭载了三菱2.0升和2.4升四缸汽油发动机。

　　三菱表示，这批召回车辆的发动机中，有一个滑轮可能因异常磨损而损坏传动带，这种情况下，皮带可能发生脱落，从而导致电池无法进行充电，并进一步导致发动机熄火。此外，这一故障还有可能使助力转向系统失灵。

　　今年10月份，三菱因同样故障原因在美国召回16.6万辆蓝瑟及欧蓝德。

　　第二批次召回8，788辆2007年1月至2009年8月间生产的欧蓝德，原因是这批车辆的停车信号灯开关存在故障，在停车时无法正常亮起，可能造成碰撞事故。此外，这批召回车辆中有7，194辆同时也涉及熄火故障。

　　第三批次召回的710辆ASX均同时存在熄火故障，此外制动加力器的开关也未正确安装，可能导致刹车失灵，存在事故风险。

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