成功研制世界最大级铝环，产出国内最大截面铝合金预拉伸板，造船用铝板进入欧美市场，铝合金车皮亮相神华铁路线……

　　近日从中国铝业公司获悉，中铝生产的大量高品质新型铝合金材料已在航天航空、舰船、轨道交通、汽车等领域得到广泛运用，成功填补多项国内空白，推动了我国工业领域的轻量化发展。

　　前不久，由中铝公司提供铝合金材料生产的1.3万节全铝运煤火车车皮亮相大秦铁路和神华铁路线，这些铝制车皮在保持列车安全稳定性的同时，降低了车身自重和能耗，大幅提升了运力水平。作为我国在该领域首个实现国产铝合金车皮材料技术突破的企业，中铝打破了国外厂商多年来的技术封锁，并向发达国家进行高端铝制车皮材料出口。

　　“全铝运煤车每节车皮比不锈钢车皮自重降低约2吨，以一天往返2趟计算，每节车厢可多运送4吨货物。”中铝西南铝总工程师黎勇说，铝代钢后，车厢使用寿命将提高约20年，不仅减少了车辆维护费，而且在减轻自重的基础上大幅减少排放。

中国产业竞争情报网相关研究成果《铝工业项目可行性研究报告》

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