今年下半年起，日系品牌在华国产车销量表现伏起不断，7月、9月销量同比下跌，8月、10月恢复增长，11月销量再度下跌。根据盖世汽车网整理的数据，今年11月，日系车在华国产车销量（下简称“销量”）下跌9.2%至29.28万辆。其实，其该月销量的下跌也在情理之中，这主要因为日系车去年同期基数较高——高达32.27万辆，以及车型更替等因素有关。

　　从累计来看，由于上半年较好的增长走势，日系车1-11月销量整体实现增长，由去年同期的255.72万辆提升至273.03万辆，同比增长了6.8%。不过，其增幅明显低于乘用车市场平均水平（12.5%），在乘用车市场的份额下降0.9个百分点至16.6%，与以往巅峰水平渐行渐远。

　　日系“三大”跌幅均略超一成

　　分企业来看，除了铃木以外，日系其他企业11月在华国产车销量均下跌。其中，日系“三大”丰田、日产和本田，今年11月销量均以略超一成的跌幅下滑，分别下跌11.9%、10.9%和11.8%至8.59万辆、8.49万辆和7.22万辆。

　　丰田旗下主力车型中，今年11月销量破万车型仅有两款——卡罗拉和雷凌。由于新款车型上市，卡罗拉11月销量同比骤增140.9%，由去年同期的8953辆提升至2.16万辆，成为其最畅销车型；新车雷凌自上市以来销量攀升，11月环比有所下降，销售1.05万辆。

　　丰田其他车型销量均不足万辆，其中，去年同期破万的凯美瑞、RAV4和花冠销量均有五成的下跌，均降至万辆以下，分别为9369辆、8957辆和6708辆；威驰销量同比下跌22.3%，由1.27万辆降至9，889辆。

　　日产旗下主力车型中，除近年内推出新品的轩逸和奇骏外，其他车系11月销量均下滑，尤其是逍客和骐达，跌幅均超五成。轩逸销量同比提升10%至3.45万辆，成为该月最畅销轿车；奇骏在新品推动下，11月销售1.41万辆。

　　本田旗下车型中，飞度销量同比提升319%，由去年同期的3117辆劲增至1.31万辆，已是本田销量最高车型。而去年同期的最畅销车CR-V，11月销量再度同比大跌，由1.93万辆跌至1.23万辆，同比下跌36.5%；雅阁销量下跌23.3%至1.05万辆。

　　前十畅销车：多数为新车

　　分车型来看，今年11月，日系在华销量前十车型依次是轩逸、卡罗拉、奇骏、新飞度、CR-V、雷凌、雅阁、威驰、缤智和新天籁。其中，轩逸销量提升10%至3.45万辆，仍然居首。而第二至第四的车型均为新车，依靠于新款上市，今年11月均晋升前十位。

　　此外，排名进前十的新车还有雷凌和缤智，今年11月分别销售1.05万辆和9697辆，排名第六和第九。

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