2014年汽车工业重点企业(集团)坚持国家稳中求进的工作总基调，以转方式、调结构为主线，实现了产销量稳步增长。据汽车工业重点企业(集团)主要经济指标快报显示，重点企业(集团)经济运行平稳，经济效益良好。具体情况如下：

　　一、工业经济效益综合指数高于上年。2014年，汽车工业重点企业(集团)工业经济效益综合指数为539.34，同比提高40.53。从2014年工业经济效益综合指数的变动情况来看，一季度为543.95；上半年最高，为568.06，比一季度提高24.11；前三季度有所下降，为537.30，比上半年降低30.76；全年为539.34，比前三季度提高2.04。从2014年各月累计经济效益综合指数来看，均高于上年同期水平。

　　从汽车工业重点企业(集团)工业经济效益综合指数的构成情况来看，与上年相比，总资产贡献率、流动资产周转率、成本费用利润率、全员劳产率等指标高于上年水平；资产负债率、产销率、资产保值增值率低于上年水平。

　　二、产出指标稳步增长，增幅同比均低于上年。2014年汽车工业重点企业(集团)累计完成工业增加值6927.77亿元，同比增长14.26%，增幅同比下降10.88个百分点；累计完成工业总产值27637.34亿元，同比增长10.26%，增幅同比下降9.00个百分点；累计完成工业销售产值27300.36亿元，同比增长9.87%，增幅同比下降8.68个百分点。

　　从汽车工业重点企业(集团)工业增加值、工业总产值和工业销售产值增速变动图来看，呈前高后低走势。这三项指标一季度增长率分别为21.12%、13.11%和13.79%；上半年增长率分别为20.29%、14.03%和13.39%，从增幅来看，上半年工业增加值和工业销售产值分别比一季度下降0.83和0.40个百分点，工业总产值高于一季度0.92个百分点；前三季度增长率分别为14.47%、12.17%和11.28%，增幅分别比上半年下降5.82、1.86和2.11个百分点；全年累计增长率分别为14.26%、10.26%和9.87%，增幅分别比前三季度下降 0.21、1.91和1.41个百分点。

　　2014年，汽车工业重点企业(集团)产销衔接良好，产销率为98.78%。 2014年汽车工业重点企业(集团)产销率始终保持较高水平，各月累计产销率在98.17%～99.79%之间。

　　三、营业收入稳步增长，增幅趋缓。 2014年，汽车工业重点企业(集团)营业收入增速平稳，累计实现营业收入31043.48亿元，同比增长10.39%，增幅同比下降8.66个百分点。

　　从2014年汽车工业重点企业(集团)营业收入增长率变动图来看，基本呈平稳下降走势，一季度增长率为16.51%；上半年增长率为13.30%，增幅比一季度下降3.21个百分点；前三季度增长率为11.84%，增幅比上半年下降1.46个百分点；2014年增长率为10.39%，增幅比前三季度下降1.45个百分点。从2014年汽车工业重点企业(集团)营业收入增长率来看，增幅虽逐月下降，但全年增长率仍超过10%。

　　从汽车工业重点企业(集团)实现营业收入的具体情况看，在17家重点企业(集团)中， 14家企业营业收入高于上年(上年为15家)，3家企业营业收入低于上年(上年为2家)。 2014年，营业收入排名前五位的企业依次为：上汽集团、一汽集团、东风公司、北汽集团和中国长安。从前五家企业的营业收入情况来看，均高于上年。从其余12家企业营业收入情况来看，广汽集团、华晨集团、中国重汽、陕汽集团、宇通集团、比亚迪公司、奇瑞汽车、金龙集团和庆铃汽车营业收入高于上年；江汽集团、吉利控股和东南汽车营业收入低于上年。

　　四、利润总额、利税总额较快增长，增速减缓。2014年，汽车工业重点企业(集团)利润、利税总额较快增长，多数企业利税总额高于上年。2014年，汽车工业重点企业(集团)累计实现利润总额3444.32亿元，同比增长20.63%，增幅同比下降4.36个百分点。累计实现利税总额5843.20亿元，同比增长14.04%，增幅同比下降11.11个百分点，其中：营业税金及附加为1088.59亿元，同比增长5.79%，增幅同比下降13.58个百分点；应交增值税为950.29亿元，同比增长2.88%，增幅同比下降29.85个百分点。

　　从2014年汽车工业重点企业(集团)利润、利税总额增长率变动图来看，一季度，利润、利税总额增长率分别为22.27%和14.62%；上半年，利润、利税总额增长率分别为20.17%和14.96%，增幅与一季度相比，利润总额下降了2.10个百分点，利税总额提高了0.34个百分点；前三季度利润、利税总额增长率分别为14.60%和10.82%，增幅分别比上半年下降了5.57和4.14个百分点；2014年利润、利税总额同比分别增长20.63%和14.04%，增幅分别比前三季度提高6.03和3.22个百分点。从2014年利润、利税总额增长率走势来看，1—4月和1—12月，增长率提高比较明显，主要原因是受部分大企业投资收益到帐影响；其余各月基本呈平稳下降走势。

　　2014年汽车工业重点企业(集团)利润、利税总额增长率减缓的主要原因：1、上年同期基数较高：2、企业产品结构调整，经济型车辆所占比重提高，促销力度加大，利润降低； 3、部分企业产销量有所下降；4、企业新产品成本较高，研发费用投入加大。

　　从汽车工业重点企业(集团)实现利润总额的具体情况看，2014年，多数企业盈利水平高于上年。在17家重点企业(集团)中，有11家企业利润总额高于上年同期(上年为15家)，实现利润总额为3295.04元；4家企业利润总额为负增长(上年为2家)，实现利润总额为155.37亿元；2家企业亏损，亏损额为6.09亿元。

　　五、应收账款、产成品库存资金较快增长。2014年末，汽车工业重点企业(集团)应收账款为2000.49亿元，同比增长14.67%，增加资金占用255.90亿元。2014年末，汽车工业重点企业(集团)产成品库存资金为913.00亿元，同比增长14.49%，增加资金占用 115.56亿元。

　　2014年末，汽车工业重点企业(集团)应收账款、产成品库存资金占流动资产的比重为19.71%，比上年上升0.91个百分点

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