据悉，特斯拉汽车公司在一份监管文件中表示，截止到今年9月30日，特斯拉应向松下支付17亿美元的电动车用电池制造费。

　　作为主要合伙方，松下曾在2014年与特斯拉签订施工协议，双方均就gigafactory的相关“建设目标”达成协议，旨在削减远程电池组的成本，同时生产电动车用电池，拟定大批量销售该类电池。松下向gigafactory的设备、机器和其它生产工具投资，而Gigafactory为特斯拉汽车生产圆柱形锂离子电池。

　　之前特斯拉表示希望这家造价在50亿美元的工厂在今年年底就可开始生产电池。产品最初用于特斯拉的能源产品，随后才会用在汽车上。

　　松下看好电动车市场，所以打算投资16亿美元，为特斯拉生产电池。在宣布对gigafactory投资之后，松下也下调了本年度利润预期。

　　特斯拉股票在周三（11月2日）早间交易期间下跌0.8%，至189.39美元。截至到本周二（11月1日）收盘，特斯拉股票今年下跌幅度达21%。

中国产业竞争情报网相关研究成果《电动车项目可行性研究报告》

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