据悉，中国石油石油化工研究院裂解汽油系列加氢催化剂已覆盖中国石油、中国石化、中国海油、中国化工等国内所有乙烯用户。4月16日，石化院自主研发的碳二前脱丙烷前加氢催化剂在大庆石化首次工业应用试验开车成功。这标志着中国石油催化裂化催化剂工艺、设计等成套技术自主化创新迈出关键步伐，“产销研”一体化再上新台阶。

　　4月10日，石化院自主研发的裂解汽油一段镍基加氢催化剂LY-2008、二段加氢催化剂LY-9802及其级配剂，在中海壳牌石油化工有限公司二期120万吨/年乙烯项目和裂解汽油加氢催化剂国际竞标中胜出。这是继福建联合、扬子巴斯夫后，在中外合资企业的又一次成功推广，开创国内100万吨/年以上规模乙烯装置首装、首开使用国产裂解汽油加氢催化剂的先河。

　　4月16日，碳二前脱丙烷前加氢催化剂的工业应用实验开车成功，是继乙烯装置裂解汽油加氢、乙炔后加氢、MTO装置乙炔加氢、聚乙烯原料加氢精制催化剂之后，石化院在乙烯行业系列催化剂领域研发诞生的“第五朵金花”，表明中国石油大乙烯技术自主化又向前迈进一步。

　　碳二前加氢是乙烯技术大型化产生的新工艺，物料组成复杂，国内长期使用进口产品。2007年，石化院开始进行催化剂小试开发，随后与大庆石化合作立项，确定在27万吨/年乙烯一段碳二加氢反应器进行工业化试验。此次开车，石化院与大庆石化合作项目研发团队开创性地提出不充CO直接开工的方案，2个小时出口产品达标，4个小时装置工艺参数稳定，在反应物料组成波动大的工况下，反应器运行稳定，达到装置要求，催化剂性能得到应用厂家的赞许。

中国产业竞争情报网相关研究成果《加氢催化剂项目可行性研究报告》

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