据悉，大众集团首席执行官——马提亚斯·穆勒（Matthias Müller）在集团的年度股东大会上表示，在过去五年内，大众已斥资30亿欧元（约合33亿美元）用于研发替代性驱动技术（alternative drive technologies）。预计在未来五年内，投资额将翻三倍（近100亿美元）。大众还将继续研发汽柴油发动机，计划到2020年将其能效及清洁性（尾气排放量）提升10-15个百分点。

　　截止至2018年末，大众将引入10多款新的电动车型。到2025年，大众将拥有30多款纯电动车型。公司在萨尔茨吉特（Salzgitter）新建了一座卓越技术中心（Center of Excellence），该机构将提升大众电芯（蓄电池单元，battery cells）及电池模块的整体竞争力。目前大众正在与欧洲及中国电芯领域的厂商洽谈合作。

　　穆勒还强调，目前大众正从汽车制造商转型为全球领先的移动方案提供商，未来还将采取进一步的举措。

中国产业竞争情报网相关研究成果《汽车项目可行性研究报告》

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