2017年11月客车(分车型)生产汇总表
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| 单位：辆 |
指标名称 | 本月完成 | 本期止累计 | 同期止累计 | 比上月增长% | 比同期增长% | 比同期累计增长% |
| 客车总计 | 51262 | 412800 | 434747 | 15.26 | 0.49 | -5.05 |
| (一)大型客车 | 12428 | 74992 | 75111 | 38.04 | 19.37 | -0.16 |
| 其中：柴油汽车 | 2804 | 29850 | 33125 | 31.21 | 3.70 | -9.89 |
| 汽油汽车 | 0 | 38 | 17 | -100.00 | -100.00 | 123.53 |
| 普通混合动力 | 0 | 0 | 404 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
| 插电式混合动力 | 1275 | 7516 | 9804 | 8.42 | 2.25 | -23.34 |
| 纯电动 | 7587 | 31149 | 28028 | 52.50 | 33.20 | 11.14 |
| 燃料电池 | 1 | 1 | 1 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 天然气 | 761 | 6438 | 3732 | 6.58 | 37.36 | 72.51 |
| 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 其中：城市客车 | 8748 | 43189 | 42501 | 34.13 | 13.17 | 1.62 |
| 长途客车 | 2872 | 23886 | 25439 | 71.77 | 27.53 | -6.10 |
| 旅游客车 | 748 | 7144 | 6451 | 0.40 | 90.33 | 10.74 |
| 铰接客车 | 0 | 0 | 37 | 0.00 | 0.00 | -100.00 |
| 无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 越野客车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 专用客车 | 18 | 252 | 153 | 50.00 | -18.18 | 64.71 |
| 其他 | 0 | 1 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 校车 | 42 | 520 | 530 | -19.23 | 200.00 | -1.89 |
| (二)中型客车 | 10713 | 56993 | 69317 | 57.66 | 10.20 | -17.78 |
| 其中：柴油汽车 | 2518 | 28162 | 33768 | -2.55 | -16.57 | -16.60 |
| 汽油汽车 | 513 | 4105 | 2725 | 36.44 | 83.87 | 50.64 |
| 普通混合动力 | 0 | 0 | 136 | 0.00 | -100.00 | -100.00 |
| 插电式混合动力 | 660 | 2718 | 2219 | 92.98 | 35.25 | 22.49 |
| 纯电动 | 6781 | 19739 | 27927 | 112.97 | 17.26 | -29.32 |
| 燃料电池 | 0 | 31 | 1 | 0.00 | 0.00 | |
| 天然气 | 241 | 2238 | 2541 | -22.01 | 58.55 | -11.92 |
| 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 其中：城市客车 | 7290 | 25250 | 33624 | 97.45 | 20.04 | -24.90 |
| 长途客车 | 2163 | 18525 | 20872 | 14.93 | 5.56 | -11.24 |
| 旅游客车 | 158 | 2309 | 4460 | 23.44 | -62.38 | -48.23 |
| 无轨电车 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 越野客车 | 6 | 26 | 19 | 0.00 | 500.00 | 36.84 |
| 专用客车 | 450 | 1866 | 1880 | 65.44 | -19.93 | -0.74 |
| 其他客车 | 394 | 3739 | 2803 | 30.03 | 37.76 | 33.39 |
| 校车 | 252 | 5278 | 5659 | -51.35 | -23.64 | -6.73 |
| (三)轻型客车 | 28121 | 280815 | 290319 | -1.94 | -8.94 | -3.27 |
| 其中：柴油汽车 | 19538 | 203424 | 186911 | -11.49 | -5.90 | 8.83 |
| 汽油汽车 | 5087 | 62328 | 89921 | 13.78 | -29.53 | -30.69 |
| 普通混合动力 | 0 | 61 | 47 | -100.00 | -100.00 | 29.79 |
| 插电式混合动力 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 纯电动 | 3475 | 14366 | 12456 | 64.15 | 25.81 | 15.33 |
| 燃料电池 | 0 | 10 | 0 | -100.00 | 0.00 | 0.00 |
| 天然气 | 21 | 626 | 984 | -84.44 | -36.38 | |
| 其他替代燃料 | 0 | 0 | 0 | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 其中：城市客车 | 3266 | 33972 | 43153 | 26.25 | -40.29 | -21.28 |
| 长途客车 | 1969 | 20432 | 21354 | 30.74 | -29.48 | -4.32 |
| 旅游客车 | 751 | 7587 | 10559 | -39.19 | -44.16 | -28.15 |
| 越野客车 | 89 | 436 | 1430 | -52.66 | -69.51 | |
| 专用客车 | 4792 | 35181 | 24853 | 43.22 | 121.03 | 41.56 |
| 其他客车 | 17055 | 175697 | 179881 | -12.69 | -8.03 | -2.33 |
| 校车 | 199 | 7510 | 9089 | -56.46 | -46.65 | -17.37 |
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6. 竞争分析：行业竞争格局及企业竞争分析
7. 盈利能力分析：行业和潜在重点企业的盈利能力分析
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