日前，据消息称LG化学计划在2020年前再次投入1.2万亿韩元（约合人民币72.6亿元）扩建在中国南京的电池生产线，以应对圆柱型电池全球需求量的增加。根据一项调查数据显示，圆柱型电池全球需求量从2015年的23亿块将增至今年的60亿块，市场空间较大。在车载电池领域，特斯拉采用的就是圆柱型电池。

　　据悉，早在2015年，LG化学在南京栖霞区建立起第一座中国动力电池工厂，当时由于LG化学未能进入动力电池目录，致使LG化学南京工厂陷入困境。直至2018年4月，工信部取消了动力电池目录，LG迎来新的机会。2018年7月17日，LG化学在滨江开发区总投入约20亿美元（约合人民币134.82亿元），相当于LG化学在南京重新建起一座动力电池工厂。南京滨江开发区动力电池项目在2018年10月开工，将于2019年10月开始进行量产，到2023年则全面实现年产能32GWh。

　　对于LG化学电池向哪些车企供货？LG化学表示初期主要为现代、沃尔沃、通用、克莱斯勒、雷诺等车厂供应电池，后续向中国国内车企供应。

中国产业竞争情报网相关研究成果《电池项目可行性研究报告》

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