今年以来，随着全球石油供应紧张加剧、价格持续高涨，我国首批煤制油示范项目的进展状况更加为全球所关注。今年9 月神华集团煤直接液化项目正式试产，我国煤制油示范项目正顺利推进。与此同时，围绕其经济性和环保问题，国内外的争议也此起彼伏。
   试产进入倒计时
   全球瞩目的中国神华集团煤直接液化项目启动以来，首条生产线现已建成，已进入调试阶段，预计将于今年9月试产。
   作为国家重点工程，神华集团煤直接液化项目位于“煤海”内蒙古自治区鄂尔多斯市，于2004 年8 月启动建设。靠近神华集团煤制油有限公司，远远就看到近60 米高的两座大型煤液化反应器。厂区内到处是环绕迂回的管线，一座座储油、制氢等装置错落有致，工程人员正加紧为试产做准备。
   神华集团煤直接液化项目规划规模为500 万吨，计划分两期建设，一期为三条生产线、共320 万吨。其中，首条生产线投资达123 亿元，每年可转化约350 万吨煤，生产柴油、液化石油气、石脑油等产品108 万吨。
   按照计划，如果首条生产线今年顺利投产，神华集团2010 年前后还将再建成一期工程的另外两条生产线。
   与此同时，该集团投资25 亿元兴建的煤间接液化制油国家示范项目，自2006 年启动以来进展顺利，首条16万吨生产线也将于9 月底试产。
   产业发展提速
   长期以来，我国一直进行煤制油相关技术和软、硬件的研发。近年来更是获得全面突破，一批中试项目也陆续取得成功。 从理论、技术和中试结果看，我国已全面掌握具有自主知识产权的煤制油技术，实现产业化的时机也已基本成熟！
   “十一五”以来，本着“有序推进”的原则，我国先后批准了7 个煤直接、间接液化制油示范项目，由神华集团、伊泰集团、兖州矿业集团、潞安矿业集团等煤炭业巨头实施。其中，神华集团煤直接制油项目还被定为国家能源安全战略的组成部分。
   目前，兖矿集团、潞安矿业集团等企业建设的其他5 个示范项目也在加紧实施，单条生产线规模从16 万吨级至100 万吨级不等，预计近年内也将陆续进入试产阶段。
   当前300 万吨是煤间接液化制油项目的经济规模。眼下首批示范项目都在拟订后续发展规模，其中伊泰集团为500 万吨、潞安矿业集团520 万吨，徐州矿业集团等企业规划的项目都为300 万吨。
   此外，新疆、江苏、贵州、陕西等产煤地区也都在规划建设煤制油项目。至2020 年左右，我国煤制油产业的规模将达到0.3 亿吨至0.5 亿吨。
科学推进 辨证看待
   “富煤、少油，有气”的资源禀赋，导致煤炭在我国能源生产结构中占比超过70%，并提供了超过60%的化工原料；与之相应的则是，我国石油的对外依存度已接近50%。供应缺乏保障和高油价，已严重威胁我国的能源安全。
   为此，2007 年1 月发布的《煤炭工业十一五规划》中，国家提出“有序推进煤炭转化示范工程建设，推进煤炭液化示范工程建设”，为后十年产业化发展奠定基础；并将“石油替代工程”列入了《能源发展十一五规划》建设重点。
   作为公认的技术、资金密集型项目，煤制油每吨产能投资在1 亿元左右，风险高。中国煤炭资源虽然总量大，但人均较少，煤间接和直接制油的能源利用效率也分别低于30%和50%，浪费严重。
   此外，合成一吨油的耗水量在10 吨至12 吨左右，每吨产能的二氧化碳排放量也是原油精炼工艺的7 倍至10倍左右。
   对此，煤直接、间接液化制油每吨产品分别耗煤3.5 吨、4.2 吨左右。按当前的煤炭坑口价格综合测算，当每桶油价超过45 美元时，即有利可图。如果达到300 万吨的经济规模，加上催化效率的改进，成本还可降低。
   从国家能源安全层面看，发展煤制油产业意义重大，而且污染可以通过技术革新、清洁生产克服。至于技术风险，与上世纪二三十年代煤制油技术产生时相比，眼下我国的化学工业技术、装备已不可同日而语，技术风险较低，产业化周期也将大为缩短。
   并且，如果从开采、精练等环节计算，生产成品油的二氧化碳排放量并不低。与火力发电站相比，煤制油生产环节的二氧化碳排放量低70%以上。
   使用化石燃料都会产生二氧化碳气体，科学的对策是在科学规划、合理布局、稳步推进煤制油产业发展的基础上，不断优化技术、完善链条，尽可能的按照政府提出的清洁生产、节能减排要求，提高能效、降低水耗，减少二氧化碳、二氧化硫等气体的排放。