集多种车型特点于一身的Cross车型从去年开始风靡汽车市场，2008年势头更猛。国际市场上，宝马X6、丰田Venza、福特KUGA等在内的多款Cross车型悉数亮相。而进口车中则是起亚新佳乐以CUV的Cross概念切入市场，并受到市场的广泛认可，在国内，继奇瑞A5打出Corss概念后，天语SX4、CrossPOLO等紧随其后，一时间Cross成为了汽车行业热议的话题。
      在记者走访市场时，从经销商处了解到，一般家庭选购第二辆车，很多消费者在SUV和MPV中选择，除了一些越野爱好者外，更多的二次购车消费者被Cross车型诸多优点所吸引，很多消费者更偏向于它。同时，由于生活观念发生变化，Cross作为一种理念已经广泛融合于现代生活中，由此应运而生的Cross跨界风格也融入到了汽车制造商的设计和生产理念之中，并不断创新，很多消费者更希望通过Cross来表达自己对生活的理解。
      消费观念主导跨界车型热销
      Cross车型属于跨界车型，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车。在日渐成熟的汽车市场上，消费者的需求也日趋多元化，很多人希望自己的汽车集众多车型于一体，“跨界”车型便大行其道于国内市场，它是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车。
      最先在国内打出Cross概念的进口起亚，凭借着新佳乐这款CUV跨界车型，在2007年市场上收获颇丰，160%业绩的增幅令人侧目。其负责人告诉记者，消费观念的变化是Cross车型热销的一个主要原因。中国汽车市场日渐成熟，而消费者的需求也随之多样化。传统的轿车虽能满足代步工具，但是难以满足现代人对生活多样化的追求。工作不是生活的全部，多功能Cross车型正好契合了这种需要，新佳乐的热销也主要是受这个因素影响。
      据了解，近些年油价的持续走高，也是众多消费者青睐Cross车型的原因之一。在保证了动力和空间的前提下，使用了轿车底盘，让Cross车型的油耗相对于SUV更加经济。
      跨界抢了谁的蛋糕
      虽然市场的蛋糕逐渐增大，但终归还是有限，那么如火如荼的Cross车型究竟抢了谁的蛋糕？记者从相关统计数据上看到，对于Cross车型，75.1%的消费者有一定的了解，其中有22.0%的消费者对其非常了解，更有44.5%的消费者表明可能会购买Cross车型。而Cross之所以受到消费者的青睐，47.8%的消费者表示多功能车能满足不同的需要，也就是说主要是因为其一车多用的跨界风格受到了消费者的欢迎。
      看到了市场切入的契机，一些汽车厂商纷纷整合现有的资源，市场上热销车型进口起亚新佳乐继7人座之后，又在前阶段推出了5人座，继豪华版、舒适版之后又推出了标准版，而5人座、标准版无疑与轿车市场有交叉的地方。而在国内如菱绅、CRV等交叉车型打出了“轿化”概念，其竞争群体更是彰显无遗。