上周南汽与菲亚特以一欧元分手,已经获得了国家发改委的最后批复。目前南京菲亚特已经名正言顺成为上海大众南京分公司。记者了解到,4 月18 日起上海大众Santana Vista志俊将开始在这里生产,5 月15 日正式投产。
      2 月份起南京菲亚特开始了工厂的全面改造,整车装配线、车身制造设备和厂区环境改造均在有序展开。根据上海大众计划,今年确保5 万辆争取6 万辆,南京菲亚特现有产能15万辆,第一期将维持原产能,预测投资1.7 亿元人民币。2009 年,上海大众规划产辆10 万辆,届时将申报二期投资。
      与南汽合并后,上汽获得了包括依维柯和跃进在内的商用车资源。与乘用车相比,上汽在商用车方面的经验要少一些。华经从新南汽方面了解到,此前,南汽申报的商用车投资规划,还未获得上汽的最后批准。上汽在商用车方面也已经有了规划，而今年春节前召开的内部会议上,上汽明确了今年商用车达到70 万辆的目标。