4月8日，以“舞动08北京，现代悦动中国”为主题的北京现代第二工厂竣工投产暨Elantra 悦动新车上市庆祝仪式在其新工厂总装车间隆重举行，仪式上，不仅有北京市、顺义区以及相关政府部门领导和北京现代的负责人出席，现代起亚汽车集团会长郑梦九也出席活动并发表了重要讲话。这是继3月下旬到江苏盐城视察东风悦达起亚之后，郑梦九今年的第二次中国之行。
      作为摆脱产能瓶颈的重要举措，投资近120亿元，占地面积达115万平米的北京现代第二工厂，一期工程竣工后将实现20万辆整车的年生产能力，二期工程完工后，整体年产能将达到30万辆。加上同期完成的东风悦达起亚第二工厂43万辆的目标产能，至2010年，现代起亚汽车在中国国内的年生产量将超过100万辆，作为现代起亚汽车重要的海外发展市场，在中国区域具备百万年产能的基础，将成为现代起亚汽车冲击世界第五大汽车厂商的动力核心。与此同时，拥有60万辆整车的制造能力，同时拥有生产3至5款车型的柔性生产线，以及50万台发动机的生产能力，将会使北京现代整体生产规模，跻身中国国内乘用车生产领域的领军位置。
      据记者了解，北京现代第二工厂由冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间以及技术中心五大部分组成。其中，四大车间融合科技化、智能化的生产理念，采用多部世界顶尖设备，其中车身车间第一阶段就共采用266台自动焊接机器人进行操作，不但生产自动化率达到国内最高水平，而且据现代汽车总社相关人员透露，第二工厂的工艺技术水平在现代汽车全球的合资和独资工厂中已居于前列，而且也是目前世界上最先进的汽车制造工厂之一。技术的先进性和柔线生产线的运用，也为新品引进提供了绝佳的平台。
      作为近期上市的新车之一，Elantra 悦动是一款实力不容小觑的C2级车，时尚的外观设计、2650mm的超长轴距、宽大舒适的驾乘空间、经济环保的动力系统以及全面周到的安全配置构成了ELANTRA 悦动卓著的综合竞争实力。而郑梦九的出席，也映射出其特殊的战略地位，对于北京现代来说，ELANTRA 悦动将成为开拓市场的利剑和中级车市场重新洗牌的绝对力量。对现代起亚汽车集团而言，从北京现代第二工厂孕育而出的ELANTRA 悦动，将成为现代汽车工艺、品质跃上全新台阶的代表之作。
      据现代起亚汽车集团会长郑梦九表示，今年年初，北京现代迎来了百万产销的成就，在63个月的时间里，北京现代就已经成为中国汽车市场百万厂商中最具效率的成员。现代起亚汽车集团内部在为此欢欣鼓舞的同时，也已着眼未来市场的判断与合作，ELANTRA 悦动的全面上市，只是个开始，未来在全新工厂智能化工艺与完美品质打造的基础上，现代汽车总社将与中方进一步保持合作，引进更多具有国际竞争力的产品。据现代汽车总社相关人士表示，北京现代第二工厂的技术实力，足以支撑任何一款现代汽车在海外生产的车型产品。
      今年头两个月，北京现代已经实现销售整车48,646辆，可谓旗开得胜。随着北京现代第二工厂竣工和Elantra 悦动的上市，现代汽车在中国市场的实力将得到进一步充实。与之遥相呼应的东风悦达起亚，进入08年以来同样屡创佳绩，在2007年研发、生产、营销等的成功和新落成的第二工厂助动下，第一季度已经销售产品37,202台，超额完成了年初制定的销售计划。随着南北两个合资品牌的复苏，现代起亚汽车在中国必将迈开步伐，实现市场销售和品牌提升的目标，郑梦九也将不虚中国之行。