三菱重工2008 年3 月31 日宣布，2011 年度之前将使小型涡轮增压器的生产能力达到690 万台。07 年度的实际业绩为360 万台，因此该目标相当于增加了近一倍。该公司计划增强日本、泰国、荷兰生产基地的生产能力。设备投资额约为400 亿日元。计划使产能08 年度达到年产420 万台，09 年度达到540 万台，2011 年度达到690 万台。三菱重工代表称柴油发动机车领域的需求旺盛，还有望在汽油发动机车领域推广普及。三菱重工预计2011 年度小型涡轮增压器的全球需求至少达到2900 万台。三菱重工设定的690 万台这一目标相当于全球份额的近25%，该公司计划在07 年度约17%的基础上大幅提高份额。将通过采用基于涡轮技术的热分析及应力分析来提高性能，并通过量产来降低成本，从而提高产品竞争力。目前该公司以欧洲汽车厂商的需求为中心，近期还将正式开拓亚洲(包括日本)地区汽车厂商的需求。该公司将主要强化通用机.特殊车辆业务本部(神奈川县相模原市)的专用工厂、泰国曼谷近郊Amata Nakorn 工业区内的新工厂以及三菱重工全资成立的荷兰MHI EquipmentEurope B.V.的生产设备，还将在中国和韩国提高生产能力。泰国新工厂将于09 年1 月建成，将由三菱重工全资子公司Mitsubishi Turbocharger Asia 运营。