与杭州大厦、银泰等商场即将开展的大型促销相比，临近“五一”的杭城车市显得寂静得多。华经了解到，除了荣威浙江申孚、一汽大众浙江省直、长安福特浙江万国等少数几家4S店推出“五一”促销活动外，大多数4S店选择沉默以对。和平时一样，没有因为‘五一’到来而推出促销活动。2008年4月30日，上海大众申浙4S店、广本古田4S店、广丰元通4S店、一汽丰田杭州金丰4S店、奥迪浙江奥通4S店、上海通用申通时代4S店、雷克萨斯元通4S店等10多家经销商均表示五一无意促销。

　　今年4月经销商库存压力普遍较大，因此前段时间的价格拼得非常凶。利润空间已经拼光了，如果再搞促销的话厂家就要出面干预。而且卖一辆亏一辆，这也是经销商无力承受的。

　　除了经销商自身赢利状况不佳外，厂家对今年“五一”重视度下降，也是促销难以成气候的重要原因。

　　华经认为，今年“五一”长假大幅“瘦身”，也使得节前的传统销售旺季随之大打折扣。记者从多家4S店了解到，“五一”期间大多数员工只休息一天，这跟平时的周末没任何区别。同时他们也预料，3天假期的销量可能还抵不上一个周末。