近日，建设部正式批复《海峡西岸城市群协调发展规划》。这是继京津冀城市群之后，国家批复的又一区域城市群协调发展规划。作为中国沿海城市群的重要一环，海峡西岸城市群有了科学规划的引领。

　　《海峡西岸城市群协调发展规划》围绕建设科学发展的先行区、两岸人民交流合作的先行区的两大要求，围绕福建省建设现代化强省、服务祖国统一大业的历史任务，以优化国家区域发展的战略格局、增强海峡西岸经济区整体实力和竞争力为目标，注重城乡统筹，注重区域统筹，明确了海峡西岸城市群的发展定位。

　　规划提出了城乡统筹发展目标是：形成各具特色、优势互补、布局合理、协调发展的城乡空间体系，实现全省城镇化进程的和谐、持续、快速发展。到2020年，城市化水平提升到62%以上。

　　规划展望了海峡城市群蓝图：海西城市群毗邻台湾的空间区位优势及其作为两岸交流枢纽的战略地位再次凸显，海峡两岸将形成紧密互动的一体化合作区域。

　　规划提出了海西城市群空间蓝图：形成“一带（沿海城镇密集带）、四轴（西部山区发展轴、北部福武发展轴、中部核心发展轴和南部厦龙发展轴）、双极（依托一北一南两大中心职能地区形成的福州大都市区和厦泉漳大都市区）、多核（多个区域次中心）”的海西城市群空间结构。

　　规划勾绘出海西综合交通运输体系：形成由高速铁路、城际铁路、普通铁路等组成的区域铁路网格局；建设东南地区和东北地区城际轨道干线；建设对区域发展有重大影响的区域高速干线公路与都市区快速干线，形成布局合理的干线路网系统；形成枢纽机场、支线机场、旅游机场有序衔接、布局合理、规模适度的航空网络体系。