据香港7月3日消息，贸易商周四表示，中国进口商正在寻求取消一部分计划于7月和8月运抵的铜船货，这可能导致更多铜流入LME仓库或已持有大量库存的全球冶炼厂。

      同时中国进口商亦将部分7-8月运抵的铜船货延迟至9月装运，因国内需求疲软，但延迟装船的数量仍不清楚。

       中国是全球最大的铜消费国。中国铜需求的下降以及LME铜库存的增加可能缓解供应忧虑。本周供应忧虑提振铜价升至纪录高位。

       雷曼兄弟(LehmanBrothers)的分析师MichaelWidmer表示，“7月和8月将是今年铜装船的低迷时期，沪铜-LME铜价差仍对中国进口商不利，且需求面上我们确实清楚不如去年强劲。”

      他称，“我仍坚持第三季度铜价将出现季节性修正的预期。”

      但Widmer表示，中国的潜在需求仍相对良好，铜价因该不会彻底崩溃。

      中国一家大型贸易公司的经理表示，“一些客户已经要求我们回购原定于7月和8月合同进口的铜船货，并延后至9月进口。”

       他称，客户愿意以无升水的价格将船货重新出售给公司，尽管他们以每吨较LME现货月合约升水110美元的价格买入。

       贸易公司从全球生产商处进口铜船货，并用于加工再出口。

       华经分析师和贸易商表示，中国政府的紧缩信贷政策减少了制造商用于采购铜的现金持有量，而制造业出口订单的下降亦打压铜需求，尽管国内订单持稳。

       今年夏季铜需求出现季节性下降，可能与一些国家的经济增长放缓和中国制造商在北京奥运会之前和期间的停产有关。

       此外纪录高水准的价格也可能刺激铜终端用户减少或延迟进口。

       LME三个月期铜合约自去年年底以来已上涨32%，周四收于每吨8,810美元，周三尾盘电子盘曾创8,940美元纪录新高，受供应忧虑提振。

       但沪铜期货价格受需求疲软打压，今年迄今仅上涨13%；沪铜-LME期铜价差周四扩大至6,719元的纪录水准。