日前，重庆江北国际机场的东航站区及第三跑道工程奠基。重庆机场计划建成中国第四大航空枢纽。

　　2011年，重庆机场旅客吞吐量达1900万，增幅达21%，分别高出全国及西部地区平均增速13个和8个百分点。排位上升至全国第9位、世界第80位。去年，重庆机场入驻的航空货运航空公司、新增的国际(地区)货运航线，国际(地区)货运航班班次、国际(地区)货运吞吐量增幅4项指标均列中西部第一。

　　目前，江北机场扩建工程正有序进行，按照年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量110万吨、飞机起降37万架次进行设计，建设内容包括3800米的第三跑道和45万平方米的T3A航站楼。去年底，轨道3号线二塘至江北机场段正式通车实现空轨联运，与机场实现零换乘，串起了火车站、长途汽车站、机场等大型客流集散地。

　　5年后，江北机场复合型航空枢纽初显雏形。随着建设的稳步推进，还将拥有4条跑道，旅客吞吐量也将达到7000万人次，同时拥有近90万平方米的航站楼。有关人士称，未来，重庆机场将连接世界主要枢纽机场，构建与欧洲、北美、中东、澳洲等世界主要经济板块及重点地区的快速连接通道，形成覆盖全球、连通世界的国际客、货航线网络。