【前言】
物流公司，英文也表达为Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于服务的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称物流公司为“合同契约物流（contract Logistics）”。
随着互联网不断被发掘，物流业也迎来了前所未有的规模发展期。而一些大型的网站为了开辟新的空间，也在建立自己的物流公司。
目前，国内的大多数电子商务企业都将物流直接外包给第三方物流公司，以节省人力、物力。而中国物流行业整体服务水平相对滞后，很难完全满足电子商务公司的个性化需求，顾客投诉率居高不下。
因此而造成的配送延误、信息泄密等，已经逐渐成为物流公司高速发展的一个瓶颈。对于本身滞后于经济发展的物流而言，目前格局不清，发展不明。在电子商务企业的反向推动下，物流公司自身服务质量的提高也成为舆论关注的话题。未来，物流公司是趋向“专业化”、第三方外包大行其道，还是像一些大企业自建物流体系打上更“职业化”的标签，仍然值得观望。
物流公司要想与时俱进地发展自己的企业，就必须要有良好的口碑和优质的服务，不断优化服务质量占据有利市场，如此才能告别散兵游勇阶段，迎来规模发展的黄金期。
【目录】
第一部分公司基本情况
1.1 公司概况
1.2 公司的股权结构
1.3 公司的组织结构和人员结构
1.4 目前公司的财务状况
第二部分公司管理团队
2.1 董事会成员、经历和业绩
2.2 主要管理人员情况
2.3 主要关联人员情况
2.4 亲属规避制度
第三部分项目所属行业监管规制及市场环境分析
3.1 行业监管体系
3.2 外资准入规制
3.3 主要政策（鼓励or 限制）
3.4 市场环境分析
3.4.1 中国人口总体情况及发展趋势
3.4.2中国养老模式及养老发展趋势
3.4.3项目建设地经济社会发展情况（含有居民收入等）
3.4.4项目建设地老龄化人口现状及预测
3.4.5项目建设地家庭人口结构情况
3.4.6 项目建设地养老产业发展概况
3.5项目目标市场分析
3.6 项目市场前景分析
第四部分公司市场竞争力分析
4.1 公司竞争优势分析
4.2 公司竞争劣势分析
4.3 主要竞争对手的比较分析
4.4 市场切入点分析
第五部分公司经营计划和战略
5.1 公司定位
5.2 公司目标
5.3 公司经营策略
5.4 市场营销策略
5.5 未来3-5年开发重点
5.6 建设计划
5.7 组织结构和人力资源计划
5.8 公司成功的关键因素
5.9 公司成功的管理保障
第六部分项目建设方案
6.1 项目选址及建设条件
6.2 项目建设内容及规模
6.3 项目建设方案
第七部分公司融资计划
7.1 融资方案与资金投向、股权比例
7.2 投资方的权益
7.3 公司权益
7.4 还款计划
第八部分公司财务计划
8.1 资金投入计划
8.2 成本分析
8.3 销售收入预测
8.4 盈利能力分析
8.5 清偿能力分析
8.6 不确定性分析
第九部分风险控制
9.1 政策风险
9.2 工程技术风险
9.3 经营管理风险
9.4 市场风险
9.5 财务风险
9.6 人力资源风险
9.7 地方风俗习惯风险
9.8 降低和控制风险的对策
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5. 用于IPO上市募投的可行性研究报告。
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7. 用于企业工程建设指导的可行性研究报告。
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