一、汽车行业总体情况

　　2011年2月，由于春节长假影响，汽车产销环比呈现较大幅度的回落，但同比仍有小幅增长。2月，汽车进出口形势稳定，但呈现明显贸易逆差；全国汽车市场价格总体稳中小幅下降，国产汽车与进口汽车价格双双小幅走低。总体来看，2月我国汽车行业形势保持稳定。

　　二、汽车产销情况

　　2011年2月，汽车全部车型产销环比下降，同比多数呈现正增长。2月，汽车产销126.03万辆和126.70万辆，环比下降29.89%和33.09%，同比增长4.48%和4.57%。1-2月，汽车累计产销306.81万辆和315.54万辆，同比增长8.75%和9.71%。

　　2011年初诸多汽车发展促进政策正式退出，北京市实施了治堵限购措施，政策环境远不如前两年，且我国汽车工业在经历了两年的高速发展后，汽车产销已到了相当的规模，增长基数较高，因此预计2011年汽车产销增速将不会出现前两年的高速增长。

　　表1 2010年2月-2011年2月汽车产销量

　　1、乘用车产销情况

　　（1）总体产销情况

　　2011年2月，乘用车产销分别完成96.93万辆和96.72万辆，分别比上月下降30.67%和36.74%，同比分别增长5.42%和2.57%。1-2月，乘用车产销分别完成236.86万辆和249.64万辆，同比分别增长9.48%和10.50%。

　　2月，传统春节长假让多数企业有效工作日缩短，受此影响乘用车产销量环比下降明显；前2月，销量同比增长继续保持10%以上，总体保持稳定。

　　（2）乘用车市场结构情况

　　2011年2月，乘用车自主品牌共销售45.69万辆，环比下降35.04%，同比下降4.30%，占乘用车销售总量的47.24%，占有率环比增长1.23个百分点，同比下降3.39个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售17.30万辆、13.21万辆、10.31万辆、7.53万辆和2.68万辆，分别占乘用车销售总量的17.88%、13.66%、10.66%、7.79%和2.77%。

　　1-2月，乘用车自主品牌共销售116.05万辆，同比增长3.17%，占乘用车销售总量的46.49%，占有率较上年同期下降3.31个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系分别销售44.61万辆、36.09万辆、27.37万辆、18.65万辆和6.87万辆，占乘用车销售总量的17.87%、14.46%、10.96%、7.47%和2.75%。

　　2月，自主品牌轿车共销售19.66万辆，占轿车销售总量的31.02%，占有率较上月下降1.67个百分点，比上年同期下降1.43个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售13.82万辆、11.74万辆、9.74万辆、5.72万辆和2.68万辆，占轿车销售总量的21.81%、18.53%、15.38%、9.03%和4.23%。

　　1-2月，自主品牌轿车共销售54.65万辆，占轿车销售总量的32.07%，比上年同期下降1.74个百分点。日系、德系、美系、韩系和法系轿车分别销售36.00万辆、32.57万辆、26.13万辆、14.19万辆和6.87万辆，占轿车销售总量的21.12%、19.12%、15.33%、8.33%和4.03%。

　　（3）分车型销售情况

　　2011年2月，基本型乘用车（轿车）销售63.36万辆，环比下降40.80%，同比增长1.70%；多功能乘用车（MPV）销售2.94万辆，环比下降37.74%，同比增长16.53%；运动型多用途乘用车（SUV）销售10.52万辆，环比下降29.14%，同比增长49.54%；交叉型乘用车销售19.90万辆，环比下降24.29%，同比下降11.30%。

　　1-2月，基本型乘用车（轿车）销售170.41万辆，同比增长9.71%；多功能乘用车（MPV）销售7.67万辆，同比增长19.18%；运动型多用途乘用车（SUV）销售25.37万辆，同比增长53.94%；交叉型乘用车销售46.19万辆，同比下降3.09%。

　　（4）分排量销售情况

　　1.6升及以下车型是受政策影响最大的车型。2011年2月，1.6升及以下乘用车销售68.11万辆，比上月下降36.88%，比上年同期增长0.80%；1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为70.41%，比上月下降0.16个百分点，比上年同期下降1.25个百分点。1-2月，1.6升及以下的乘用车销售同比增长8.85%，低于乘用车增长速度。其中1.6升及以下轿车销售同比增长12.85%，1.6升及以下其他乘用车销售同比增长1.02%；1-2月，1.6升及以下乘用车销售占乘用车总量比重为70.51%，比同期下降1.08个百分点，比上年全年增长1.74个百分点。

　　2月，1.6升及以下的轿车销售45.72万辆，比上月下降41.01%，同比增长5.56%，1.6升及以下轿车占轿车总量比重为72.15%，比上月下降0.25个百分点。1-2月，1.6升及以下的轿车销售占轿车总量的比重为72.30%，比上年同期增长1.85个百分点，比上年全年增长2.45个百分点。

　　2．商用车产销情况

　　（1）总体产销情况

　　2011年2月，商用车产销分别完成29.10万辆和29.98万辆，分别比上月下降27.14%和17.81%，同比分别增长1.46%和11.59%。1-2月，商用车产销分别完成69.95万辆和65.90万辆，同比分别增长6.32%和6.81%。分车型看，除半挂牵引车产销增速下降外，其余车型呈现不同程度的增长。

　　（2）客车销售情况

　　2011年2月，受春节长假影响，客车销量环比明显下降，但产销率继续保持较高水平。1-2月，大型和轻型客车销量较快增长，客车市场需求总体稳定。

　　2月，客车销售2.13万辆，环比下降49.07%，同比增长0.43%，产销率为112.76%。在客车主要品种中，大、中和轻型客车三大类品种销量环比均明显下降，其中大、中型客车降幅更为显著；与上年同期相比，轻型客车销量保持增长，大型和中型客车有所下降。2月，大型客车销售2484辆，环比下降68.53%，同比下降24.75%，产销率为122.00%；中型客车销售2064辆，环比下降74.45%，同比下降36.86%，产销率为89.86%；轻型客车销售16798辆，环比下降35.25%，同比增长14.39%，产销率为115.07%。

　　1-2月，客车累计销售6.34万辆，同比增长9.37%，产销率为111.90%。其中大型客车销售1.04万辆，同比增长10.51%，产销率为113.53%；中型客车销售1.01万辆，同比下降8.47%，产销率为108.66%；轻型客车销售4.29万辆，同比增长14.35%，产销率为112.30%。

　　（3）货车销售情况

　　2011年2月，货车销售20.83万辆，环比下降13.04%，同比增长22.32%；1-2月，货车销售44.19万辆，同比增长11.21%。

　　三、市场结构情况

　　2011年2月，乘用车各品种产销环比均呈一定下降，其中基本型乘用车（轿车）销量下降更快；与上年同期相比，交叉型乘用车产销有所下降，其它品种保持增长，其中运动型多用途乘用车（SUV）增速依旧位居前列。

　　2月，在商用车各品种中，与上月相比，半挂牵引车销量环比降幅略低，其它品种产销降幅均达到两位数；与上年同期相比，半挂牵引车和货车非完整车辆有所下降，其它品种保持增长，其中客车非完整车辆增速较为明显。

　　四、重点企业销售情况

　　2011年2月，销量排名前十位的汽车生产企业依次为：上汽、东风、长安、一汽、北汽、广汽、江淮、华晨、奇瑞和吉利，分别销售28.10万辆、20.02万辆、17.71万辆、14.22万辆、10.72万辆、4.55万辆、3.82万辆、3.73万辆、3.53万辆和3.05万辆；与上月相比，十家企业销量下滑明显，其中奇瑞降幅居前。2月，上述十家企业共销售汽车109.45万辆，占汽车销售总量的86%。

　　2011年2月，销量排名前十位的乘用车生产企业依次为：上汽通用五菱、上海大众、上海通用、重庆长安、北京现代、东风日产、一汽大众、奇瑞、东风和一汽丰田，分别销售9.46万辆、8.00万辆、7.69万辆、6.19万辆、5.07万辆、4.37万辆、4.23万辆、3.51万辆、3.23万辆和3.07万辆；与上月相比，十家企业销量降幅均超过20%，其中一汽大众和奇瑞下降更明显。2月，上述十家企业共销售乘用车54.82万辆，占乘用车销售总量的57%。

　　2011年2月，销量排名前十位的商用车生产企业依次为：北汽福田、东风、江淮、一汽、金杯股份、重汽、江铃、重庆长安、南骏和陕汽，分别销售4.83万辆、4.53万辆、2.20万辆、2.14万辆、1.71万辆、1.47万辆、1.22万辆、1.09万辆、1.01万辆和0.98万辆。与上月相比，南骏和陕汽增长较快，其它企业呈一定下降，其中江铃下降更为明显。2月，上述十家企业共销售商用车21.18万辆，占商用车销售总量的71%。

　　五、汽车出口情况

　　2011年2月，汽车企业出口4.34万辆，比上月下降16.51%，同比增速为63.56%。1-2月，出口9.52万辆，比上年同期增长48.17%。其中：乘用车出口2.56万辆，比上月下降6.16%，商用车出口1.78万辆，比上月下降27.90%；与上年同期相比，两类车型分别增长96.48%和31.91%。

　　1-2月，出口前五名的整车制造企业分别为奇瑞、长安、长城、江淮和东风，出口量分别为1.68万辆、1.12万辆、1.08万辆、0.88万辆和0.70万辆，比上年同期分别增长84.17%、42.71%、26.66%、2.98倍和14.55%，前五家出口占出口总量的比重为57.34%。

　　表2 2011年2月份汽车出口情况

　　六、汽车市场价格小幅走低

　　据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测，2月份全国汽车市场价格总体稳中小幅下降，国产汽车与进口汽车价格双双小幅走低。

　　国产汽车价格小幅下降。2月份国产汽车价格比上月下降0.36%，比去年同期价格下降1.47%，乘用车与商用车价格均不同程度小幅下行。
 

　　乘用车价格环比下降0.19%，降幅与上月持平，比去年同期价格下降4.00%。其中，基本型与运动型乘用车价格分别比上月下降0.15%和0.20%，同比分别下降2.72%和5.65%。微型客车价格环比上涨0.24%，同比下降1.44%。

　　商用车价格由升转降，环比下降0.60%，比去年同期价格上涨1.57%。其中，商用客车价格比上月下降0.81%，同比上涨0.34%，细分车型中，轻型、大型客车价格分别比上月下降0.43%和0.90%，同比涨幅分别为-9.02%和3.94%；商用货车价格稳中有降，环比下降0.36%，同比上涨3.29%，细分车型中，中型、重型货车价格分别比上月下降0.06%和0.70%，同比分别上涨1.97%和4.48%，轻型货车价格则比上月上涨0.46%，同比上涨2.40%。

　　进口汽车价格整体走低。2月份，进口汽车价格环比下降2.11%，比去年同期价格上涨4.92%。其中，进口轿车与进口越野车价格分别比上月下降2.44%和1.76%。预计后期，汽车价格稳中下行趋势仍将延续。