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华经纵横:汽车产业集中度进一步提高 有利于规模企业提升利润空间

中国产业竞争情报网  2012-04-09  浏览:


  中国汽车2009-2011年产销量


  我国2009年汽车产量为1364.48;2010年为1826.47,同比上涨33.9%;2011年汽车产量达到1841.89亿,产量进一步扩大。我国2009年汽车销量1379.1万辆,2010年为1806.18万辆,同比上涨31%。2011年汽车销量达到1850.51万辆,汽车销量已经超过产量。


  


  数据来源:中国汽车产业协会


  产业集中度进一步提高


  2011年汽车市场中,汽车销量位列前十的企业汽车销量总共1609.14万辆,占汽车销售总量的87.0%。汽车生产企业上汽销量达到396.60万辆,东风、一汽和长安分别为305.86万辆、260.14万辆和200.85万辆。四家企业2011年共销售汽车1163.45万辆,占汽车销售总量的62%。汽车市场的集中度在不断提高,有利于市场的规模化生产,科学化管理。


  


  数据来源:中国汽车产业协会


  2009年出台的《汽车产业调整振兴规划细则》中,明确指出拟通过兼并重组,形成2家至3家产销规模超过200万辆的大型企业集团,培育出4家至5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团,产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团减少到10家以内。


  华经纵横认为,中国汽车产业消费需求增长将会不断扩大,汽车产业集中度不断提高,有利于中国汽车产品技术管理和汽车市场运营提高,包括汽车产品的销售和售后服务等产业配套设施的完善,规模车企将会不断提高企业市场竞争力和盈利能力,整体产业将得以优化。

 

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中国产业竞争情报网编辑:Amy