一、汽车行业总体情况
2015年12月，汽车产销在政策鼓励和季节性因素的双重作用下，继续保持回升态势，产销环比、同比已经连续三个月增长，月度产销量双双超过260万辆，再创历史新高。乘用车产销总体来看，继续保持了较快增长。商用车产销环比保持增长，但同比小幅下滑。小排量乘用车购置税减半政策继续发挥刺激作用，小排量乘用车销售情况继续好转，同比增速超过25%，市场占有率明显高于上年同期，受此带动，中国品牌乘用车销量环比、同比也实现快速增长，市场占有率较上年同期提升。12月，我国汽车出口低迷态势不改，同比下降明显，且降幅较上月明显扩大。全国汽车市场价格总体保持稳定，国产汽车价格小幅下降，进口汽车价格略有上升。1-11月，全国汽车行业主要经济指标呈不同程度增长，其中利润总额由负增长转为正增长。汽车工业重点企业（集团）主要经济指标仍低于上年同期，但降幅与1-10月相比继续呈不同程度收窄。
二、汽车产销情况
2015年12月，我国汽车产销保持了回升态势，环比和同比已经连续三个月保持增长，产销量双双超过260万辆，再创历史新高。12月，汽车生产265.58万辆，环比增长4.09%，同比增长15.93%；销售278.55万辆，环比增长10.75%，同比增长15.39%。2015年，我国汽车产销呈小幅增长，增幅比上年同期有所减缓。全年汽车产销分别完成2450.33万辆和2459.76万辆，同比分别增长3.25%和4.68%，增速比上年同期分别减缓4.01个百分点和2.18个百分点。
表1 2014年12月-2015年12月汽车产销量
单位：辆，%
| 生产 | 销售 | |||||
| 产量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2014年12月 | 2288670 | 5.92 | 7.05 | 2410089 | 15.27 | 12.93 |
| 2015年1月 | 2286948 | -0.08 | 11.47 | 2319611 | -3.75 | 7.56 |
| 2015年2月 | 1631833 | -28.65 | -0.38 | 1593301 | -31.31 | -0.22 |
| 2015年3月 | 2283563 | 39.94 | 3.72 | 2240556 | 40.62 | 3.29 |
| 2015年4月 | 2079734 | -8.93 | 0.59 | 1994507 | -10.98 | -0.49 |
| 2015年5月 | 1964165 | -5.56 | -0.58 | 1903774 | -4.55 | -0.4 |
| 2015年6月 | 1850836 | -5.77 | -0.22 | 1803090 | -5.29 | -2.31 |
| 2015年7月 | 1517957 | -17.99 | -11.76 | 1503017 | -16.64 | -7.12 |
| 2015年8月 | 1569676 | 3.41 | -8.44 | 1664489 | 10.74 | -2.98 |
| 2015年9月 | 1894278 | 20.63 | -5.64 | 2024788 | 21.6 | 2.08 |
| 2015年10月 | 2188689 | 15.54 | 7.06 | 2221565 | 9.72 | 11.79 |
| 2015年11月 | 2544160 | 16.24 | 17.74 | 2508764 | 12.93 | 19.99 |
| 2015年12月 | 2655834 | 4.09 | 15.93 | 2785513 | 10.75 | 15.39 |
图1 2014年12月-2015年12月汽车产销走势图
1、乘用车产销情况
（1）总体产销情况
12月，乘用车月度产销超过上月，再创历史新高。当月乘用车生产232.10万辆，环比增长3.74%，同比增长19.41%；销售244.21万辆，环比增长10.85%，同比增长18.27%。2015年全年，乘用车产销分别完成2107.94万辆和2114.63万辆，首次超过2000万辆，比上年分别增长5.8%和7.3%，增速高于汽车总体2.5和2.6个百分点，但比上年分别下降4.4和2.6个百分点。作为我国汽车产品的主体，乘用车销量占全部汽车销量比例进一步提高至86%。
表2 2014年12月-2015年12月乘用车产销量
单位：辆，%
| 生产 | 销售 | |||||
| 产量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2014年12月 | 1941497 | 5.82 | 8.94 | 2061044 | 16.09 | 15.99 |
| 2015年1月 | 1969274 | 1.43 | 15.1 | 2038003 | -1.12 | 10.35 |
| 2015年2月 | 1412820 | -28.26 | 5.49 | 1396733 | -31.47 | 6.42 |
| 2015年3月 | 1928522 | 36.5 | 10.31 | 1870357 | 33.91 | 9.38 |
| 2015年4月 | 1754111 | -9.04 | 5.2 | 1668824 | -10.78 | 3.72 |
| 2015年5月 | 1676900 | -4.4 | 1.66 | 1609274 | -3.57 | 1.2 |
| 2015年6月 | 1587435 | -5.34 | -0.72 | 1511439 | -6.08 | -3.36 |
| 2015年7月 | 1301264 | -18.03 | -11.64 | 1268597 | -16.07 | -6.58 |
| 2015年8月 | 1341626 | 3.1 | -9.41 | 1418462 | 11.81 | -3.39 |
| 2015年9月 | 1620722 | 20.75 | -6.03 | 1751215 | 23.41 | 3.26 |
| 2015年10月 | 1899691 | 17.21 | 8.06 | 1936875 | 10.6 | 13.34 |
| 2015年11月 | 2230180 | 17.4 | 21.55 | 2196773 | 13.42 | 23.74 |
| 2015年12月 | 2321023 | 3.74 | 19.41 | 2442126 | 10.85 | 18.27 |
图2 2014年12月-2015年12月乘用车产销走势图
（2）乘用车市场结构情况
2015年12月，中国品牌乘用车共销售103.64万辆，环比增长11.72%，同比增长21.57%，占乘用车销售总量的42.44%，占有率比上月提升0.33个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售36.70万辆、42.58万辆、31.22万辆、21.47万辆和7.72万辆，分别占乘用车销售总量的15.03%、17.44%、12.78%、8.79%和3.16%。与上月相比，德系品牌销量有所下降，其他外国品牌呈不同程度增长，日系和韩系增速更快。
表3 2014年12月-2015年12月乘用车分系列市场份额情况
单位：%
| 中国品牌 | 德系 | 日系 | 美系 | 韩系 | 法系 | |
| 2014年12月 | 41.17 | 14.29 | 19.11 | 12.98 | 8.87 | 3.15 |
| 2015年1月 | 42.58 | 21.89 | 11.95 | 11.97 | 7.82 | 3.6 |
| 2015年2月 | 43.33 | 21.78 | 10.57 | 12.45 | 8.49 | 3.23 |
| 2015年3月 | 43.8 | 17.83 | 14.01 | 11.82 | 8.69 | 3.63 |
| 2015年4月 | 41.13 | 18.63 | 16.47 | 10.84 | 8.76 | 3.96 |
| 2015年5月 | 39.34 | 19.11 | 17.88 | 11.46 | 8.02 | 4 |
| 2015年6月 | 37.77 | 18.9 | 19.34 | 14.12 | 6.46 | 3.31 |
| 2015年7月 | 38.95 | 19.37 | 20.23 | 11.54 | 6.64 | 3.06 |
| 2015年8月 | 39.41 | 21.59 | 15.94 | 12.78 | 6.78 | 3.36 |
| 2015年9月 | 39.89 | 19.54 | 16.56 | 12.79 | 7.55 | 3.54 |
| 2015年10月 | 41.65 | 18.01 | 16.14 | 12.48 | 8.15 | 3.42 |
| 2015年11月 | 41.94 | 18.22 | 15.71 | 12.42 | 8.2 | 3.28 |
| 2015年12月 | 42.44 | 15.03 | 17.44 | 12.78 | 8.79 | 3.16 |
图3 2015年12月乘用车整体市场情况
图4 2014年12月-2015年12月乘用车分系列市场份额变化情况
（3）分车型销售情况
2015年12月，基本型乘用车（轿车）销售1172.02万辆，同比下降5.33%；运动型多用途乘用车（SUV）销售622.03万辆，同比增长52.39%；多功能乘用车（MPV）销售210.67万辆，同比增长10.05%；交叉型乘用车销售109.91万辆，同比下降17.47%。
表4 2014年12月-2015年12月乘用车分车型销售情况
单位：辆，%
| 轿车 | SUV | MPV | 交叉型 | |||||||||
| 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2014年12月 | 1262946 | 17.56 | 7.43 | 491614 | 18.56 | 56.15 | 214491 | 6.85 | 33.25 | 91993 | 7.46 | -26.68 |
| 2015年1月 | 1221887 | -3.07 | 2.18 | 487345 | -1.34 | 51.13 | 225503 | 5.13 | 17.33 | 103268 | 12.26 | -24.32 |
| 2015年2月 | 808983 | -33.79 | -2.63 | 330726 | -32.14 | 39.42 | 158008 | -29.93 | 17.67 | 99016 | -4.12 | -10.1 |
| 2015年3月 | 1072839 | 32.62 | -1.43 | 474075 | 43.34 | 53.57 | 199325 | 26.15 | 22.97 | 124118 | 25.35 | -17.66 |
| 2015年4月 | 932022 | -13.13 | -9.63 | 461558 | -2.64 | 48.49 | 166999 | -16.22 | 22.15 | 108245 | -12.79 | -16.8 |
| 2015年5月 | 906992 | -2.69 | -10.08 | 459271 | -0.5 | 43.9 | 140478 | -15.88 | 7.86 | 102533 | -5.28 | -22.43 |
| 2015年6月 | 846214 | -6.7 | -14.91 | 448229 | -2.4 | 37.75 | 125998 | -10.31 | -0.61 | 90998 | -11.25 | -22.48 |
| 2015年7月 | 688668 | -18.62 | -19.71 | 393054 | -12.31 | 34.16 | 112572 | -10.66 | -5.31 | 74303 | -18.35 | -15.8 |
| 2015年8月 | 761567 | 10.59 | -16.39 | 453170 | 15.29 | 45.58 | 132679 | 17.86 | -9.05 | 71046 | -4.38 | -29.07 |
| 2015年9月 | 951626 | 24.86 | -10.8 | 566511 | 25.01 | 58.79 | 161289 | 21.56 | -4.09 | 71789 | 1.05 | -31.15 |
| 2015年10月 | 1054393 | 10.8 | 0.2 | 622018 | 9.8 | 60.56 | 192843 | 19.56 | 4.63 | 67621 | -5.81 | -20.27 |
| 2015年11月 | 1170590 | 11.02 | 9.12 | 716195 | 15.14 | 72.06 | 218385 | 13.24 | 8.79 | 91603 | 35.47 | 7 |
| 2015年12月 | 1280885 | 8.83 | 1.3 | 793959 | 10.86 | 60.73 | 272650 | 24.85 | 27.11 | 94632 | 3.31 | 2.87 |
图5 2014年12月-2015年12月基本型乘用车（轿车）销售走势图
图6 2014年12月-2015年12月SUV、MPV、交叉型汽车销售走势图
（4）分排量销售情况
2015年12月，小排量乘用车购置税减半政策继续发挥刺激作用，小排量乘用车销售情况继续好转，同比增速超过25%，市场占有率明显高于上年同期。1.6升及以下排量的乘用车12月共销售173.07万辆，环比增长11.18%，同比增长26.90%；1.6升及以下排量乘用车销量占乘用车总销量比重为70.87%，市场份额较上月上升0.01个百分点，较上年同期上升4.70个百分点。
12月，1.6升及以下排量轿车共销售100.27万辆，环比增长7.66%，同比增长8.10%；1.6升及以下排量轿车销量占轿车总销量比重为78.28%，市场份额较上月下降1.28个百分点，较上年同期上升4.84个百分点。
表5 2015年12月乘用车分排量销售汇总表
单位：辆，%
| 指标名称 | 2015年12月销量 | 环比变化 | 同比增长 |
| 乘用车总计 | 2442126 | 10.85 | 18.27 |
| (一)国内制造 | 2413624 | 10.89 | 18.75 |
| 其中：排量≤1升 | 43785 | -4.81 | -13.83 |
| 1升<排量≤1.6升 | 1686909 | 11.2 | 28.2 |
| 1.6升<排量≤2.0升 | 542943 | 10.96 | 7.73 |
| 2.0升<排量≤2.5升 | 127226 | 11.4 | -10.77 |
| 2.5升<排量≤3.0升 | 11376 | 28.14 | -38.55 |
| 3.0升<排量≤4.0升 | 1385 | 9.4 | 50.05 |
| 4.0升以上 | 0 | 0 | 0 |
| (二)CKD | 28502 | 7.58 | -11.89 |
| 其中：排量≤1升 | 0 | 0 | 0 |
| 1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 |
| 1.6升<排量≤2.0升 | 19194 | 8.65 | -20.9 |
| 2.0升<排量≤2.5升 | 5748 | 3.38 | -20.91 |
| 2.5升<排量≤3.0升 | 0 | 0 | -100 |
| 3.0升<排量≤4.0升 | 3453 | 9.83 | 405.56 |
| 4.0升以上 | 107 | -14.4 | -16.41 |
图7 2014年12月-2015年12月小排量乘用车市场份额变化情况
2．商用车产销情况
（1）总体产销情况
2015年12月，商用车产销环比保持增长，同比小幅下滑。当月商用车生产33.48万辆，环比增长6.63%，同比下降3.56%；销售34.34万辆，环比增长10.06%，同比下降1.62%。2015年，商用车产销累计完成342.39万辆和345.13万辆，同比分别下降9.97%和8.97%。 从全年商用车产销情况来看，下降主要集中在前5个月，其中中重型货车下降是影响商用车增长的主要因素。
表6 2014年12月-2015年12月商用车产销量
单位：辆，%
| 生产 | 销售 | |||||
| 产量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2014年12月 | 347173 | 6.47 | -2.42 | 349045 | 10.61 | -2.32 |
| 2015年1月 | 317674 | -8.5 | -6.76 | 281608 | -19.32 | -9.04 |
| 2015年2月 | 219013 | -31.06 | -26.69 | 196568 | -30.2 | -30.85 |
| 2015年3月 | 355041 | 62.11 | -21.71 | 370199 | 88.33 | -19.37 |
| 2015年4月 | 325623 | -8.29 | -18.63 | 325683 | -12.02 | -17.61 |
| 2015年5月 | 287265 | -11.78 | -11.93 | 294500 | -9.57 | -8.29 |
| 2015年6月 | 263401 | -8.31 | 2.88 | 291651 | -0.97 | 3.53 |
| 2015年7月 | 216693 | -17.73 | -12.49 | 234420 | -19.62 | -9.94 |
| 2015年8月 | 228050 | 5.24 | -2.28 | 246027 | 4.95 | -0.55 |
| 2015年9月 | 273556 | 19.95 | -3.23 | 273573 | 11.2 | -4.87 |
| 2015年10月 | 288998 | 5.64 | 0.91 | 284690 | 4.06 | 2.29 |
| 2015年11月 | 313980 | 8.64 | -3.71 | 311991 | 9.59 | -1.13 |
| 2015年12月 | 334811 | 6.63 | -3.56 | 343387 | 10.06 | -1.62 |
图8 2014年12月-2015年12月商用车产销走势图
（2）客车销售情况
12月，客车销售环比实现快速增长，同比略有下滑。当月客车完成销售6.86万辆，环比增长38.33%，同比下滑0.87%。分车型来看，大型、中型客车本月继续保持环比、同比快速增长；轻型客车同比也摆脱了下滑局面，实现环比、同比双增。
表7 2014年12月-2015年12月客车分车型销售情况
单位：辆，%
| 大型客车 | 中型客车 | 轻型客车 | |||||||
| 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2014年12月 | 13975 | 118.67 | 15.89 | 8355 | 24.55 | -1.83 | 40740 | 11.54 | 22.43 |
| 2015年1月 | 5561 | -60.21 | 0.89 | 5118 | -38.74 | 3.48 | 32405 | -20.46 | 15 |
| 2015年2月 | 3854 | -30.7 | 49.5 | 2895 | -41.01 | 16.31 | 23231 | -28.77 | 3.52 |
| 2015年3月 | 5040 | 30.77 | -25.8 | 3702 | 27.88 | 1.06 | 37986 | 63.51 | 4.47 |
| 2015年4月 | 5019 | -0.42 | -20.5 | 4795 | 29.52 | 14.77 | 32451 | -14.57 | 0.12 |
| 2015年5月 | 5420 | 7.99 | -14.05 | 4114 | -14.2 | -15 | 34743 | 7.06 | 12.58 |
| 2015年6月 | 7424 | 36.97 | -1.26 | 5736 | 39.43 | -2.07 | 31965 | -8 | -0.03 |
| 2015年7月 | 7763 | 4.57 | 22.52 | 5128 | -10.6 | -0.54 | 24715 | -22.68 | -12.5 |
| 2015年8月 | 6251 | -19.48 | -9.94 | 5433 | 5.95 | -0.17 | 26398 | 6.81 | -13.33 |
| 2015年9月 | 7552 | 20.81 | -1.87 | 5480 | 0.87 | -11.01 | 28229 | 6.94 | -20.65 |
| 2015年10月 | 6393 | -15.35 | 23.58 | 5149 | -6.04 | 5.58 | 29843 | 5.72 | -8.03 |
| 2015年11月 | 9834 | 53.82 | 53.87 | 6906 | 34.12 | 2.95 | 32853 | 10.75 | -10.05 |
| 2015年12月 | 15430 | 56.9 | 10.41 | 9624 | 39.36 | 15.19 | 43546 | 32.55 | 6.89 |
图9 2014年12月-2015年12月客车分车型销售情况
（3）货车销售情况
12月，货车销售环比实现增长，同比再度下滑。当月货车共完成销售21.49万辆，环比增长5.51%，同比下滑2.84%。分车型来看，中型货车表现较好，环比、同比均实现50%以上增长；重型货车和轻型货车环比实现增长，但同比出现下滑；微型货车表现最差，环比同比均小幅下滑。
表8 2014年12月-2015年12月货车分车型销售情况
单位：辆，%
| 重型货车 | 中型货车 | 轻型货车 | 微型货车 | |||||||||
| 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
| 2014年12月 | 13199 | 33.19 | -38.13 | 11700 | -20.73 | -11.63 | 144999 | 14.2 | -1.38 | 50479 | 13.24 | 43.32 |
| 2015年1月 | 11160 | -20.09 | -26.27 | 5666 | -51.57 | -50.34 | 126676 | -12.64 | -12.35 | 46680 | -7.53 | 6.42 |
| 2015年2月 | 8263 | -25.96 | -54.98 | 4192 | -26.01 | -62.24 | 87625 | -30.83 | -35.66 | 34741 | -25.58 | -8.22 |
| 2015年3月 | 17349 | 109.96 | -44.83 | 11150 | 165.98 | -38.04 | 166823 | 90.38 | -18.19 | 48854 | 40.62 | -19.16 |
| 2015年4月 | 14747 | -15 | -52.32 | 8549 | -23.33 | -46.47 | 146311 | -12.3 | -15.24 | 44601 | -8.71 | -6.37 |
| 2015年5月 | 12520 | -15.1 | -43.27 | 8496 | -0.62 | -20.81 | 126626 | -13.45 | -1.7 | 41748 | -6.4 | 4.43 |
| 2015年6月 | 13994 | 12.02 | -24.19 | 6944 | -18.27 | -23.43 | 115545 | -8.75 | 15.8 | 52492 | 25.74 | 35.37 |
| 2015年7月 | 8264 | -40.95 | -42.42 | 6887 | -0.82 | -21.49 | 97027 | -16.03 | -6.22 | 38164 | -27.3 | 7.51 |
| 2015年8月 | 7020 | -15.05 | -43.82 | 7999 | 16.15 | -16.78 | 102481 | 5.62 | 18.18 | 45255 | 18.58 | 13.26 |
| 2015年9月 | 8245 | 17.45 | -32.58 | 9977 | 24.73 | -15.46 | 114411 | 11.64 | 8.69 | 47189 | 4.27 | 5.45 |
| 2015年10月 | 7715 | -6.43 | -23.57 | 10525 | 5.49 | -19.34 | 119714 | 4.64 | 11.44 | 45097 | -4.43 | 1.02 |
| 2015年11月 | 8404 | 8.93 | -20.93 | 11673 | 10.91 | -20.76 | 131329 | 9.54 | 3.44 | 52219 | 15.79 | 17.15 |
| 2015年12月 | 11572 | 37.7 | -17.14 | 17656 | 51.26 | 50.91 | 136972 | 4.3 | -5.54 | 48654 | -6.83 | -3.62 |
图10 2014年12月-2015年12月货车分车型销售走势图
三、市场结构情况
2015年12月，在乘用车主要品种中，与上月相比，四大类乘用车品种销量继上月后依然保持稳定增长，其中多功能乘用车（MPV）增速更为明显；与上年同期相比，四大类乘用车销量呈不同程度增长，运动型多用途乘用车（SUV）增速保持第一。
12月，在商用车主要品种中，与上月相比，除半挂牵引车和客车非完整车辆出现下滑外，其余各车型均实现不同程度增长，其中客车增速居前；与上年同期相比，仅客车实现增长，其余车型各有下滑，其中客车非完整车辆和半挂牵引车降幅相对较大。
表9 2015年12月汽车分车型销售情况
单位：辆，%
| 指标名称 | 12月完成 | 环比增长 | 同比增长 |
| 汽车总计 | 2785513 | 10.75 | 15.39 |
| 其中：国内制造 | 2757008 | 10.78 | 15.76 |
| CKD | 28505 | 7.53 | -11.93 |
| 总计中：乘用车 | 2442126 | 10.85 | 18.27 |
| 其中：基本型乘用车(轿车) | 1280885 | 8.83 | 1.3 |
| 多功能乘用车(MPV) | 272650 | 24.85 | 27.11 |
| 运动型多用途乘用车(SUV) | 793959 | 10.86 | 60.73 |
| 交叉型乘用车 | 94632 | 3.31 | 2.87 |
| 总计中：商用车 | 343387 | 10.06 | -1.62 |
| 其中：客车 | 68600 | 38.33 | 8.77 |
| 货车 | 214854 | 5.51 | -2.84 |
| 半挂牵引车 | 22797 | -2.79 | -12.03 |
| 客车非完整车辆 | 5736 | -21.92 | -16.27 |
| 货车非完整车辆 | 31400 | 12.24 | -2.08 |
四、重点企业销售情况
2015年12月，汽车销量排名前十位的企业依次是：上汽、东风、北汽、一汽、长安、广汽、华晨、长城、奇瑞和吉利，分别销售65.05万辆、47.40万辆、31.58万辆、28.13万辆、24.41万辆、17.95万辆、9.69万辆、9.57万辆、6.68万辆和6.47万辆。与上月相比，一汽、长安和华晨销量略有下降，其他七家企业呈不同程度增长，其中广汽、北汽和奇瑞增速更为明显。12月，十家企业共销售246.93万辆，占汽车销售总量的88.65%，占有率较上月下降0.30个百分点。
图11 2015年12月汽车生产企业前十家销量排名
12月，乘用车销量排名前十位的企业为：上汽通用五菱、上汽通用、上汽大众、一汽大众、东风日产乘用车公司、北京现代、广汽本田、长安福特、东风悦达起亚和长城汽车，分别销售21.39万辆、21.26万辆、16.42万辆、14.80万辆、13.92万辆、12.80万辆、9.96万辆、9.70万辆、8.68万辆和8.54万辆。12月，上述十家企业共销售137.47万辆，占乘用车销售总量的56.29%，占有率较上月下降1.46个百分点。
图12 2015年12月乘用车生产企业前十家销量排名
12月，商用车销量排名前十位的企业依次为：北汽福田、东风汽车、江铃控股、上汽通用五菱、重庆力帆、金杯汽车、中国重型、一汽集团、江淮股份和长城汽车，分别销售4.05万辆、3.85万辆、2.86万辆、2.46万辆、2.35万辆、2.19万辆、1.64万辆、1.54万辆、1.43万辆和1.04万辆。12月，上述十家企业共销售23.41万辆，占商用车销售总量的68.17%，占有率较上月下降2.12个百分点。
图13 2015年12月商用车生产企业前十家销量排名
五、汽车出口情况
2015年12月，我国汽车出口继续大幅下滑，同比降幅较上月有所扩大。当月我国汽车企业出口量为6.38万辆，环比增长15.49%，同比下降35.31%，下滑幅度较大，降幅也较上月明显扩大。本月乘用车出口同比降幅明显扩大。
从出口车型来看，与上月相比，乘用车各车型中，多功能乘用车出口量增长明显，运动型多用途乘用车下滑幅度最大，基本型乘用车小幅增长，交叉型乘用车小幅下跌；商用车五大类产品中，货车非完整车辆出现下滑，其余车型各有增长，其中半挂牵引车增速明显。与上年同期相比，乘用车各产品中，多功能乘用车增长迅猛，其余车型各有下滑；商用车各产品中，仅客车略有增长，其余车型下滑幅度均较大。
表10 2015年12月份汽车企业出口情况
单位：辆，%
| 指标名称 | 12月完成 | 环比增长 | 同比增长 |
| 汽车总计 | 63762 | 15.49 | -35.31 |
| 其中：国内制造 | 63762 | 15.49 | -35.31 |
| CKD | 0 | 0 | 0 |
| 总计中：乘用车 | 35126 | -0.59 | -34.96 |
| 其中：基本型乘用车(轿车) | 17238 | 4.51 | -49.88 |
| 多功能乘用车(MPV) | 1492 | 207.63 | 236.79 |
| 运动型多用途乘用车(SUV) | 9500 | -13.7 | -21.6 |
| 交叉型乘用车 | 6896 | -6.15 | -2.25 |
| 总计中：商用车 | 28636 | 44.07 | -35.73 |
| 其中：客车 | 8953 | 57.29 | 1.11 |
| 货车 | 16098 | 37.61 | -45.54 |
| 半挂牵引车 | 2053 | 165.59 | -40.08 |
| 客车非完整车辆 | 52 | 15.56 | -66.45 |
| 货车非完整车辆 | 1480 | -11.32 | -42.16 |
六、全国汽车市场价格基本稳定
据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测，2015年12月，全国汽车市场价格总体保持稳定，国产汽车价格小幅下降，进口汽车价格略有上升。
国产汽车价格小幅走低。12月份国产汽车价格比上月下降0.06%，同比上涨1.70%，不同车型价格均小幅走低。乘用车价格环比下降0.10%，同比下降0.19%。其中，基本型乘用车与微型客车价格环比分别下降0.15%和0.52%；运动型乘用车价格与上月持平。商用车价格与乘用车走势相似，环比下降0.09%。其中，商用客车与商用货车价格环比分别下降0.08%和0.11%。
进口汽车价格小幅上涨。12月份进口汽车价格环比上涨0.63%，同比上涨0.52%，不同车型价格小幅升降。其中，进口越野车价格环比上涨1.44%，同比上涨3.35%；进口轿车价格环比下降0.09%，同比下降1.95%。
从监测情况看，经销商迫于库存上升与资金回笼压力，以及过节因素影响，进一步加大了降价促销力度，推动汽车价格呈稳中有降走势。
表11 2015年12月汽车价格走势
单位：%
| 环比 | 同比 | |
| 国产汽车 | -0.06 | 1.7 |
| 其中：乘用车 | -0.1 | -0.19 |
| 基本型乘用车 | -0.15 | - |
| 运动型乘用车 | 0 | - |
| 微型客车 | -0.52 | - |
| 商用车 | -0.09 | - |
| 进口汽车 | 0.63 | 0.52 |
七、行业经济效益情况
据全国汽车行业14768家规模以上企业主要经济指标快报显示，2015年1-11月，全国汽车行业主要经济指标呈不同程度增长，利润总额由负增长转为正增长。1-11月，全国汽车行业规模以上企业累计实现主营业务收入65356.10亿元，同比增长4.18%，增幅与1-10月相比，提高1.35个百分点；累计实现利润总额5474.07亿元，同比增长1.02%，由负增长转为正增长。
1-11月，汽车工业重点企业（集团）主要经济指标仍低于上年同期，但降幅与1-10月相比，继续呈不同程度收窄。从产出指标来看，1-11月，重点（集团）累计完成工业增加值6163.15亿元，同比下降2.06%，降幅比1-10月收窄3.09个百分点；累计完成工业总产值24992.79亿元，同比下降0.78%，降幅比1-10月收窄1.86个百分点；累计完成工业销售产值24680.90亿元，同比下降0.20%，降幅比1-10月收窄1.62个百分点。营收及利润指标方面，1-11月，汽车工业重点企业（集团）累计实现营业收入27951.36亿元，同比下降0.59%，降幅比1-10月收窄1.93个百分点；累计实现利润总额3067.98亿元，同比下降2.76%，降幅比1-10月收窄4.01个百分点。
图14 2014年11月-2015年11月汽车行业重点企业工业总产值、工业销售产值增速变动走势
中国产业竞争情报网研究成果《汽车项目可行性研究报告》
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