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2012年1月汽车行业运行分析(二)

中国产业竞争情报网  2012-03-20  浏览:


  三、市场结构情况


  2012年1月,在乘用车主要品种中,与上月相比,交叉型乘用车销量降幅略低,其它品种销量下降较快;与上年同期相比,四大类乘用车品种销量均呈明显下降。商用车方面,各主要品种中,与上月相比,客车非完整车辆销量降幅相对较低,其它品种销量降幅均超过20%;与上年同期相比,五大类商用车品种销量呈快速下降,其中半挂牵引车和货车非完整车辆降幅更明显。


  表9 2012年1月汽车分车型销售情况

单位:辆,%

指标名称1月完成环比增长同比增长
汽车总计1389788-17.75-26.39
其中:国内制造1369740-17.35-26.4
CKD20048-37.94-25.88
总计中:乘用车1160590-15.22-23.81
其中:基本型乘用车(轿车)797483-15.9-25.47
多功能乘用车(MPV)36459-18.53-22.7
运动型多用途乘用车(SUV)126341-27.21-11.82
交叉型乘用车200307-1.02-23.8
总计中:商用车229198-28.54-37.16
其中:客车26705-32.3-28.12
货车159374-26.13-33.46
半挂牵引车12274-22.96-43.27
客车非完整车辆5711-8.26-25.38
货车非完整车辆25134-42.06-57.21


  四、重点企业销售情况


  1月,汽车销量排名前十位的生产企业依次为:上汽、东风、一汽、长安、北汽、华晨、广汽、奇瑞、吉利和长城,分别销售37.63万辆、24.66万辆、16.84万辆、14.80万辆、9.50万辆、4.75万辆、4.30万辆、3.94万辆、3.85万辆和3.40万辆。与上月相比,上汽和华晨呈一定增长,其它企业降幅不一,其中广汽下降更快;与上年同期相比,华晨唯一保持增长,其它企业呈不同程度下降。1月,上述十家企业共销售汽车123.67万辆,占汽车销售总量的88.98%。


  图11 2012年1月汽车生产企业前十家销量排名


  1月,乘用车销量排名前十位的企业为:上海通用、上汽通用五菱、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代、重庆长安、奇瑞、吉利和东风公司,分别销售12.34万辆、11.07万辆、11万辆、7.31万辆、6.65万辆、6.20万辆、4.40万辆、3.93万辆、3.85万辆和3.78万辆。与上月相比,上海通用和重庆长安增长较快,上海大众和上汽通用五菱增速略低,其它企业有所下降;与上年同期相比,十家企业均呈一定下降,其中奇瑞降幅居前。1月,上述十家企业共销售乘用车70.53万辆,占乘用车销售总量的60.77%。


  图12 2012年1月乘用车生产企业前十家销量排名


  1月,商用车销量排名前十位的企业依次为:东风公司、北汽福田、金杯股份、江淮、一汽、江铃、重汽、上汽通用五菱、南汽和长城,分别销售3.72万辆、2.80万辆、2.06万辆、1.52万辆、1.26万辆、1.11万辆、1.01万辆、1.01万辆、1万辆和0.76万辆。与上月相比,上汽通用五菱和南汽销量增速居前,江淮小幅增长,其它企业各有下降;与上年同期相比,只有金杯呈明显增长,其它企业下降较快。1月,上述十家企业共销售商用车16.25万辆,占商用车销售总量的70.90%。


  图13 2012年1月商用车生产企业前十家销量排名


  五、汽车出口情况


  据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据,2012年1月汽车企业出口为5.63万辆,环比增长0.49%,同比增长8.32%。在2011年汽车出口大幅增长后,1月汽车出口实现开门红。与上月相比,乘用车各车型中仅轿车表现为下降,其余车型均实现增长;商用车中除客车外,其余车型出口均表现为负增长。与上年同期相比,SUV保持了52.24%的较快增速,轿车也实现了20.81%的增长,而商用车中仅客车增长6.92%,其余各车型均表现为下降。


  表10 2012年1月份汽车企业出口情况

单位:辆,%

指标名称1月完成环比增长同比增长
汽车总计563150.498.32
其中:国内制造563150.498.32
CKD000
总计中:乘用车321502.1318.04
其中:基本型乘用车(轿车)19643-4.620.81
多功能乘用车(MPV)32711.99-81.47
运动型多用途乘用车(SUV)902012.8652.24
交叉型乘用车316021.4-3.86
总计中:商用车24165-1.62-2.37
其中:客车367530.186.92
货车19074-2.12-1.42
半挂牵引车1110-30.8-17.1
客车非完整车辆35-58.33-48.53
货车非完整车辆271-51.95-51.52

  六、汽车市场价格稳中有降


  据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测,2012年1月份全国汽车市场价格稳中有降,国产汽车与进口汽车价格均小幅走低。


  国产汽车价格稳中略降。1月份国产汽车价格比上月下降0.02%,比去年同期价格下降1.03%,其中,乘用车与商用车价格涨跌各异,小幅波动。乘用车价格继续下行,环比下降0.19%,比去年同期价格下降1.70%。其中,基本型乘用车价格环比下降0.48%,比去年同期下降3.18%;微型客车价格与上月持平;运动型乘用车价格环比微涨0.14%,同比下降0.61%。商用车价格小幅上涨,环比上涨0.20%,比去年同期下降0.20%。其中,商用客车价格环比上涨0.34%,比去年同期下降0.34%。细分车型中,大型客车价格环比上涨0.51%,比去年同期下降0.40%;轻型客车价格环比下降0.17%,比去年同期下降0.09%。商用货车价格环比略降0.02%,比去年同期下降0.08%。细分车型中,轻型、重型货车价格分别比上月下降0.15%、0.02%,比去年同期涨幅分别为0.46%、-0.06%;中型货车价格比上月上涨0.18%,比去年同期下降0.12%。


  进口汽车价格继续走低。1月份,进口汽车价格延续下行走势,环比下降0.60%,比去年同期价格下降4.22%。其中,进口轿车价格环比下降0.25%,同比下降6.20%;进口越野车价格环比下降0.97%,同比下降2.16%。


  从监测情况看,1月份受传统假日与政策调整等因素影响,市场供需基本平衡价格保持稳定。预计后期在供求基本面不会马上发生改变情况下,汽车价格有望继续保持稳中小幅波动走势。


  表11 2012年1月份汽车价格走势

单位:%

环比同比
国产汽车-0.02-1.03
其中:乘用车-0.19-1.7
基本型乘用车-0.48-3.18
运动型乘用车0.14-0.61
微型客车--
商用车0.2-0.2
进口汽车-0.6-4.22


  七、行业经济效益情况


  2011年全年,规模以上企业(11025家)累计完成工业总产值49994.89亿元,同比增长16.82%,增速较1-11月提高0.04个百分点;完成工业销售产值49219.96亿元,同比增长16.72%,增速比1-11月提高0.52个百分点。


  2011年全年,17家汽车工业重点企业(集团)各主要经济指标呈不同程度增长,增速趋缓。数据显示,2011年,重点企业集团累计完成工业总产值20327.72亿元,同比增长5.13%,增幅同比回落31.37个百分点;累计完成工业销售产值20244.09亿元,同比增长6.39%,增幅同比回落29.71个百分点;累计完成工业增加值4758.20亿元,同比增长6.83%。低于全国规模以上企业工业增加值增速水平(13.90%)7.07个百分点,增幅同比回落35.16个百分点;累计实现营业收入23447.94亿元,同比增长10.17%,增幅同比回落27.70个百分点;2011年,重点企业集团累计实现利润总额2321.16亿元,同比增长13.16%,实现稳步增长,但增幅同比回落60.98个百分点。


  图142010年12月-2011年12月汽车行业重点企业工业总产值、工业销售产值增速变动走势