一、汽车行业总体情况

　　2014年6月，汽车产销环比略有下降，产量同比保持较快增长，但由于市场需求回升乏力，销量同比增长略显缓慢。乘用车产销同比继续保持快速增长势头，商用车市场依旧低迷，产销量环比、同比均明显下降。中国品牌乘用车市场占有率环比、同比均继续下降，小排量乘用车市场份额也较上月及上年同期水平略有降低。6月，我国汽车企业出口情况依然不佳，尽管出口量环比有所上升，但同比仍未摆脱下滑局面。全国汽车市场价格稳中小幅波动，其中国产汽车价格保持稳定，进口汽车价格继续小幅下行。2014年1-5月，汽车工业重点企业（集团）主要经济指标保持不同程度增长，与1-4月相比，利润总额增长速度有较为明显的回落。

　　二、汽车产销情况

　　2014年6月，汽车产销环比略有下降，产量同比保持较快增长，销量同比增速略显缓慢。6月，汽车产销分别完成185.56万辆和184.58万辆，比上月分别下降6.08%和3.42%，比上年同期分别增10.83%和5.23%。上半年，我国汽车产销保持稳定增长，但增幅较上年同期有所放缓。上半年汽车产销分别完成1178.34万辆和1168.35万辆，比同比分别增长9.60%和8.36%。

　　2013年6月-2014年6月汽车产销量表

　　2013年6月-2014年6月汽车产销走势图

　　1、乘用车产销情况

　　（1）总体产销情况

　　2014年6月，乘用车销量较上月小幅下降，但同比呈明显增长。6月，乘用车生产159.90万辆，环比下降3.06%，同比增长17.35%；销售156.41万辆，环比下降1.65%，同比增长11.45%，总体表现良好。上半年，乘用车产销累计完成970.85万辆和963.38万辆，同比增长12.05%和11.18%，增幅较上年同期分别下降1.97和2.63个百分点。

　　2013年6月-2014年6月乘用车产销量表

单位：辆，%

　　2013年6月-2014年6月乘用车产销走势图

　　（2）乘用车市场结构情况

　　6月，中国品牌乘用车共销售56.67万辆，环比下降2.41%，同比增长7.60%，占乘用车销售总量的36.23%，占有率比上月下降0.28个百分点，比上年同期下降1.30个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售32.28万辆、27.01万辆、20.07万辆、13.77万辆和5.97万辆，分别占乘用车销售总量的20.64%、17.27%、12.83%、8.80%和3.82%。与上月相比，日系乘用车品牌销量小幅增长，其他外国品牌略有下降。

　　6月，中国品牌轿车表现不佳，市场占有率为2009年以来月度新低。当月共销售20.79万辆，环比下降4.03%，同比下降10.51%，占轿车销售总量的20.91%，占有率比上月下降0.57个百分点，比上年同期下降3.62个百分点；德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售27.18万辆、18.92万辆、16.04万辆、10.94万辆和4.92万辆，分别占轿车销售总量的27.33%、19.03%、16.13%、11%和4.94%。与上月相比，日系品牌轿车销量增长较快，其他外国品牌呈不同程度下降，其中法系品牌降幅居前。

　　2013年6月-2014年6月乘用车分系列市场份额情况表

单位：%

　　2014年6月乘用车整体市场情况图

　　2013年6月-2014年6月乘用车分系列市场份额变化情况图

　　（3）分车型销售情况

　　2014年6月，基本型乘用车（轿车）销售99.45万辆，环比下降1.40%，同比增长5%；多功能乘用车（MPV）销售12.68万辆，环比下降2.69%，同比增长50.24%；运动型多用途乘用车（SUV）销售32.54万辆，环比增长1.96%，同比增长35.33%；交叉型乘用车销售11.74万辆，环比下降11.19%，同比下降10.68%。

　　2013年6月-2014年6月乘用车分车型销售情况表

单位：辆，%

　　2013年6月-2014年6月基本型乘用车（轿车）销售走势图

　　2013年6月-2014年6月SUV、MPV、交叉型汽车销售走势图

　　（4）分排量销售情况

　　6月，小排量乘用车销量环比小幅下降，同比实现较快增长，但市场份额低于上月及上年同期水平。1.6升及以下排量的乘用车6月共销售102.76万辆，环比下滑2.03%，同比增长11.22%；1.6升及以下排量乘用车销量占乘用车总销量比重为65.70%，比上月下降0.25个百分点，比上年同期低0.14个百分点。

　　6月，1.6升及以下排量轿车共销售71.80万辆，环比小幅下滑1.50%，同比增长6.39%；1.6升及以下排量轿车销量占轿车总销量比重为72.20%，较上月微降0.07个百分点，比上年同期略高0.95个百分点。

　　2014年6月乘用车分排量销售汇总表

单位：辆，%

　　2013年6月-2014年6月小排量乘用车市场份额变化情况图

　　2．商用车产销情况

　　（1）总体产销情况

　　6月，商用车市场低迷依旧，产销量环比、同比均明显下降。当月商用车生产25.66万辆，环比下降21.34%，同比下降17.64%；销售28.17万辆，环比下降12.19%，同比下降19.65%。上半年，商用车产销分别完成207.49万辆和204.97万辆，同比分别下降0.59%和3.18%。

　　2013年6月-2014年6月商用车产销量表

单位：辆，%

　　2013年6月-2014年6月商用车产销走势图

　　（2）客车销售情况

　　6月，客车销售环比增长，同比小幅下滑。当月客车销售累计完成4.53万辆，环比增长8.16%，同比小幅下滑0.10%。分车型来看，大型客车和轻型客车环比、同比均实现不同程度增长；中型客车尽管环比实现较快增长，但同比下滑也较为明显。上半年，客车累计销售24.31万辆，同比增长7.02%，表现依然明显优于整个商用车行业。

　　2013年6月-2014年6月客车分车型销售情况表

单位：辆，%

　　2013年6月-2014年6月客车分车型销售情况图

　　（3）货车销售情况

　　货车对宏观经济环境的敏感程度较高，在2014年我国宏观经济增速放缓的情况下，货车市场总体较为低迷。6月，货车销售环比和同比均较大幅度下降。当月货车完成销售16.56万辆，环比下降17.27%，同比下滑24.78%。分车型来看，货车四大车型均呈现低迷态势，环比、同比均有不同程度下滑，其中微型货车降幅略缓，其余车型降幅均在10%以上。上半年，货车累计完成销售135.85万辆，同比下降6.99%，降幅较1-5月进一步扩大。

　　2013年6月-2014年6月货车分车型销售情况表

单位：辆，%

　　2013年6月-2014年6月货车分车型销售走势图

　　三、市场结构情况

　　2014年6月，在乘用车细分品种中，与上月相比，运动型多用途乘用车（SUV）销量略有增长，其他三大类品种呈一定下降，其中交叉型乘用车降幅更明显；与上年同期相比，除交叉型乘用车外，其他三大类品种继续保持增长。

　　6月，在商用车主要品种中，与上月相比，客车类产品保持增长，货车类产品全线下滑；与上年同期相比，五大车型均有不同程度下滑，其中货车、货车非完整车辆下滑幅度较大，均超过20%。

　　2014年6月汽车分车型销售情况表

单位：辆，%

　　四、重点企业销售情况

　　2014年6月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、东风、一汽、长安、北汽、广汽、华晨、长城、比亚迪和奇瑞，分别销售41.85万辆、32.10万辆、24.45万辆、21.53万辆、18.43万辆、9.67万辆、5.77万辆、4.85万辆、3.53万辆和3.46万辆。6月，上述十家企业共销售165.64万辆，占汽车销售总量的89.74%，比重比上月提高0.04个百分点。

　　2014年6月汽车生产企业前十家销量排名图

　　6月，乘用车销量排名前十位的企业为：一汽大众、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、东风日产、北京现代、重庆长安、长安福特、神龙和东风悦达，分别销售15.27万辆、13.45万辆、13.35万辆、10.75万辆、8.93万辆、8.67万辆、8.60万辆、6.76万辆、5.74万辆和5.10万辆。6月，上述十家企业共销售96.62万辆，占乘用车销售总量的61.77%，比上月低1.31个百分点。

　　2014年6月乘用车生产企业前十家销量排名图

　　6月，商用车销量排名前十位的企业依次为：东风公司、北汽福田、江淮、金杯股份、上汽通用五菱、江铃、一汽、重汽、陕汽和重庆长安，分别销售4.29万辆、3.54万辆、2.10万辆、1.70万辆、1.63万辆、1.62万辆、1.57万辆、1.20万辆、1.07万辆和1.06万辆。6月，上述十家企业共销售19.78万辆，占商用车销售总量的70.22%，较上月下降0.67个百分点。

　　2014年6月商用车生产企业前十家销量排名图

　　五、汽车出口情况

　　2014年6月，我国汽车出口维持低迷态势，仍未摆脱下滑局面。当月我国汽车企业出口量为8.10万辆，比上月增长6.13%，比上年同期下降4.48%。其中乘用车出口量同比小幅下降；商用车出口量同比降幅高于行业平均水平。

　　从出口车型来看，与上月相比，乘用车各车型中，MPV由于上月基数较大，本月下降超过30%，其余车型均呈不同程度增长；商用车五大类产品中，货车、货车非完整车辆出现下滑，其余车型均实现增长。与上年同期相比，乘用车各产品中，仅基本型乘用车出现明显下滑；商用车中，货车和货车非完整车辆表现较差，均出现下滑，其余车型各有增长。

　　2014年6月份汽车企业出口情况表

　　六、全国汽车市场价格平稳运行

　　据国家发展改革委员会价格监测中心对全国36个大中城市监测，6月份全国汽车市场价格稳中小幅波动。

　　国产汽车价格保持稳定。6月份国产汽车价格与上月持平，比上年同期上涨1.68%，乘用车与商用车价格小幅升降。乘用车价格稳中有升，环比上涨0.10%，同比下降1.05%。其中，基本型乘用车价格环比上涨0.79%，同比上涨0.39%；微型客车与运动型乘用车价格环比分别下降0.21%、0.41%，同比分别下降1.80%、2.09%。商用车价格由升转降，环比下降0.10%，同比上涨5.01%。其中，商用客车价格环比下降0.16%，同比上涨5.93%。细分车型中，轻型、大型客车价格环比分别下降0.17%、0.16%，同比分别上涨1.12%、7.54%。商用货车价格环比上涨0.06%，同比上涨3.81%。细分车型中，轻型、中型货车价格环比分别上涨0.44%、0.11%，同比分别上涨0.88%和6.33%；重型货车价格与上月持平，同比上涨3.06%。

　　进口汽车价格继续小幅下行。6月份进口汽车价格延续下降走势，环比、同比均下降0.24%。其中，进口轿车价格环比下降0.66%，比上年同期上涨3.64%；进口越野车价格环比上涨0.20%，比上年同期下降4.04%。

　　2014年6月份汽车价格走势表

　　七、行业经济效益情况

　　据全国汽车行业13522家规模以上企业主要经济指标快报显示，2014年1-5月，我国汽车行业经济运行态势良好，主要经济指标保持不同程度增长，收入增幅环比有所回落，但利润增幅有所提高。1-5月，全国汽车行业规模以上企业累计实现主营业务收入27460.94亿元，同比增长14.94%，增幅与1-4月相比回落1.12个百分点；累计实现利润总额2477.51亿元，同比增长29.30%，增幅比1-4月提高0.90个百分点。

　　2014年1-5月，汽车工业重点企业（集团）主要经济指标保持不同程度增长。1-5月，汽车工业重点企业（集团）累计完成工业增加值2942.09亿元，同比增长20.20%，增幅比1-4月回落0.28个百分点；累计完成工业总产值11399.56亿元，同比增长13.71%，增幅比1-4月提高0.41个百分点；累计完成工业销售产值11213.64亿元，同比增长13.92%，增幅比1-4月提高0.21个百分点。1-5月，重点企业（集团）收入增幅环比有所提高，但利润增幅有所回落，当期累计实现营业收入12734.60亿元，同比增长14.82%，增幅比1-4月提高0.17个百分点；累计实现利润总额1548.53亿元，同比增长24.33%，增幅比1-4月回落25.11个百分点。

　　2013年5月-2014年5月汽车行业重点企业工业总产值、工业销售产值增速变动走势图

单位：辆，%