一、汽车行业总体情况
2017年7月,时值汽车产销传统淡季,本月我国汽车产销环比下降,同比实现增长。乘用车产销情况表现不及上月,但略好于与上年同期。商用车产销环比有所下降,同比继续保持快速增长势头。中国品牌乘用车市场占有率延续了自3月以来的持续下降趋势。小排量乘用车、轿车市场占有率均低于上年同期水平。本月我国汽车出口同比继续保持快速增长势头。上半年,汽车行业主营业务收入、利润总额等指标呈较快增长,增速虽有所减缓,但总体上仍处于较快增长水平。17家汽车工业重点企业(集团)主要经济指标呈较快增长,营业收入、利润总额等指标高于上年同期,增幅与年初相比,虽有所回落,但增长率仍超过10%。
二、汽车产销情况
2017年7月,汽车产销环比有所下降,同比呈一定增长。当月汽车生产205.94万辆,环比下降4.98%,同比增长4.76%;销售197.12万辆,环比下降9.24%,同比增长6.15%。1-7月,汽车产销同比呈小幅增长,增幅比上半年略有提升。1-7月,汽车产销分别完成1558.52万辆和1532.52万辆,同比分别增长4.65%和4.10%,增速比上半年分别提升0.01个百分点和0.29个百分点。
表1 2016年7月-2017年7月汽车产销量
单位:辆,%
生产 | 销售 | |||||
产量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
2016年7月 | 1959591 | -4.38 | 28.9 | 1851917 | -10.59 | 23.03 |
2016年8月 | 1990495 | 1.58 | 26.6 | 2071043 | 11.83 | 24.22 |
2016年9月 | 2530688 | 26.79 | 32.82 | 2564098 | 23.48 | 26.14 |
2016年10月 | 2586318 | 2.2 | 17.63 | 2649880 | 3.35 | 18.65 |
2016年11月 | 3010584 | 16.4 | 17.75 | 2938653 | 10.9 | 16.55 |
2016年12月 | 3062789 | 1.73 | 15.04 | 3057340 | 4.04 | 9.47 |
2017年1月 | 2368964 | -22.65 | -3.86 | 2519528 | -17.59 | 0.23 |
2017年2月 | 2159610 | -8.84 | 33.77 | 1939248 | -23.03 | 22.37 |
2017年3月 | 2603972 | 20.58 | 3.04 | 2542914 | 31.13 | 3.98 |
2017年4月 | 2138411 | -17.88 | -1.91 | 2083957 | -18.05 | -2.24 |
2017年5月 | 2086768 | -2.42 | 0.69 | 2096019 | 0.58 | -0.09 |
2017年6月 | 2167386 | 3.8 | 5.42 | 217191 | 3.6 | 4.5 |
2017年7月 | 2059385 | -4.98 | 4.76 | 1971245 | -9.24 | 6.15 |
图1 2016年7月-2017年7月汽车产销走势图
7月,我国新能源汽车产销分别完成5.90万辆和5.60万辆,同比分别增长52.60%和55.20%。其中,纯电动汽车产销分别为4.60万辆和4.50万辆,同比分别增长69.60%和70.20%;插电式混合动力汽车产销均完成1.20万辆,同比分别增长10.00%和16.30%。
1、乘用车产销情况
(1)总体产销情况
7月,乘用车产销情况表现不及上月,但略好于与上年同期。7月,乘用车生产175.86万辆,环比下降4.67%,同比增长1.97%;销售167.84万辆,环比下降8.37%,同比增长4.27%。1-7月,乘用车产销仅实现小幅增长,且增速低于汽车行业总体。当期乘用车产销分别完成1324.13万辆和1293.14万辆,同比增长3.00%和1.95%,增速比汽车行业总体分别低1.65个百分点和2.15个百分点。
表2 2016年7月-2017年7月乘用车产销量
单位:辆,%
生产 | 销售 | |||||
产量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
2016年7月 | 1718461 | -3.03 | 31.83 | 1604530 | -10.06 | 26.26 |
2016年8月 | 1722765 | 0.25 | 28.16 | 1795512 | 11.9 | 26.34 |
2016年9月 | 2231620 | 26.79 | 36.76 | 2268338 | 25.95 | 28.94 |
2016年10月 | 2287117 | 2.49 | 19.77 | 2344128 | 3.34 | 20.29 |
2016年11月 | 2637962 | 15.34 | 17.62 | 2590157 | 10.5 | 17.24 |
2016年12月 | 2644046 | 0.23 | 13.6 | 2672264 | 3.17 | 9.09 |
2017年1月 | 2071538 | -21.65 | -4.17 | 2218215 | -16.99 | -1.1 |
2017年2月 | 1847455 | -10.82 | 31.5 | 1632748 | -26.39 | 18.29 |
2017年3月 | 2187997 | 18.43 | 1.78 | 2096286 | 28.39 | 1.7 |
2017年4月 | 1782820 | -18.52 | -3.32 | 1722243 | -17.84 | -3.68 |
2017年5月 | 1747686 | -1.97 | -1.76 | 1751294 | 1.69 | -2.64 |
2017年6月 | 1844855 | 5.56 | 3.72 | 1831847 | 4.6 | 2.32 |
2017年7月 | 1758616 | -4.67 | 1.97 | 1678433 | -8.37 | 4.27 |
图2 2016年7月-2017年7月乘用车产销走势图
(2)乘用车市场结构情况
7月,中国品牌乘用车共销售67.92万辆,环比下降10.20%,同比增长7.20%,占乘用车销售总量的40.47%,占有率比上月下降0.82个百分点,自3月起占有率环比呈持续下降趋势。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售35.27万辆、33.39万辆、20.25万辆、7万辆和2.58万辆,分别占乘用车销售总量的21.01%、19.89%、12.07%、4.17%和1.54%。与上月相比,韩系品牌销量呈较快增长,其他外国品牌均呈下降。
表3 2015年7月-2016年7月乘用车分系列市场份额情况
单位:%
中国品牌 | 德系 | 日系 | 美系 | 韩系 | 法系 | |
2016年7月 | 39.49 | 19.84 | 18.07 | 13.1 | 6.92 | 2.27 |
2016年8月 | 40.68 | 20.51 | 15.94 | 13.37 | 6.91 | 2.29 |
2016年9月 | 42.68 | 18.55 | 16 | 12.49 | 7.02 | 2.36 |
2016年10月 | 45.14 | 18.11 | 14.69 | 12.16 | 6.83 | 2.55 |
2016年11月 | 43.61 | 17.1 | 16.14 | 12.14 | 7.97 | 2.48 |
2016年12月 | 46.81 | 14.17 | 14.6 | 12.22 | 8.34 | 3.24 |
2017年1月 | 44.04 | 21.88 | 14.93 | 11.95 | 4.96 | 1.74 |
2017年2月 | 48.15 | 18.26 | 15.38 | 10.38 | 5.59 | 1.62 |
2017年3月 | 45.64 | 18.69 | 18.07 | 11.74 | 3.44 | 1.78 |
2017年4月 | 42.57 | 20.34 | 19.29 | 12.46 | 2.96 | 1.66 |
2017年5月 | 41.67 | 20.98 | 19.09 | 12.64 | 3 | 1.74 |
2017年6月 | 41.29 | 20.85 | 19.74 | 12.83 | 2.95 | 1.46 |
2017年7月 | 40.47 | 21.01 | 19.89 | 12.07 | 4.17 | 1.54 |
图3 2017年7月乘用车整体市场情况
图4 2016年7月-2017年7月乘用车分系列市场份额变化情况
(3)分车型销售情况
7月,基本型乘用车(轿车)销售82.49万辆,环比下降6.58%,同比下降0.26%;运动型多用途乘用车(SUV)销售68.95万辆,环比下降7%,同比增长18.06%;多功能乘用车(MPV)销售13.65万辆,环比下降16.61%,同比下降10.94%;交叉型乘用车销售2.75万辆,环比下降37.13%,同比下降39.46%。
表4 2016年7月-2017年7月乘用车分车型销售情况
单位:辆,%
轿车 | SUV | MPV | 交叉型 | |||||||||
销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
2016年7月 | 824856 | -10.34 | 19.57 | 580738 | -8.9 | 47.36 | 153564 | -9.85 | 36.41 | 45372 | -19.35 | -38.94 |
2016年8月 | 916191 | 11.07 | 20.12 | 654126 | 12.58 | 43.86 | 180354 | 17.67 | 35.93 | 44841 | -1.17 | -36.88 |
2016年9月 | 1119321 | 21.87 | 17.07 | 878974 | 33.71 | 54.21 | 221482 | 22.8 | 37.32 | 48561 | 8.3 | -32.36 |
2016年10月 | 1170539 | 4.58 | 10.1 | 895960 | 1.93 | 43.34 | 231785 | 4.65 | 20.19 | 45844 | -5.6 | -32.2 |
2016年11月 | 1283508 | 9.65 | 8.83 | 1018627 | 13.69 | 41.47 | 235725 | 1.7 | 7.94 | 52297 | 14.08 | -42.91 |
2016年12月 | 1254585 | -2.25 | -2.27 | 1082149 | 6.24 | 35.61 | 271749 | 15.28 | -0.51 | 63781 | 21.96 | -32.6 |
2017年1月 | 1080051 | -13.91 | -2.97 | 880994 | -18.59 | 10.51 | 206150 | -24.14 | -21.13 | 51020 | -20.01 | -28.41 |
2017年2月 | 769304 | -28.77 | 15.14 | 672480 | -23.67 | 40.01 | 147947 | -28.24 | -15.16 | 43017 | -15.69 | -25.11 |
2017年3月 | 990195 | 28.71 | -4.93 | 832264 | 23.76 | 19.59 | 199264 | 34.69 | -14.93 | 74563 | 73.33 | -16.74 |
2017年4月 | 837852 | -15.39 | -7.68 | 684417 | -17.76 | 11.11 | 143763 | -27.85 | -19.91 | 56211 | -24.61 | -33.85 |
2017年5月 | 838682 | 0.1 | -9.27 | 714769 | 4.43 | 13.46 | 149696 | 4.13 | 13.46 | 48147 | -14.35 | -25.16 |
2017年6月 | 883010 | 5.29 | -4.3 | 741448 | 3.73 | 15.66 | 163700 | 9.35 | -3.9 | 43689 | -9.2 | -22.34 |
2017年7月 | 824946 | -6.58 | -0.26 | 689512 | -7 | 18.06 | 136506 | -16.61 | -10.94 | 27469 | -37.13 | -39.46 |
图5 2016年7月-2017年7月基本型乘用车(轿车)销售走势图
图6 2016年7月-2017年7月SUV、MPV、交叉型汽车销售走势图
(4)分排量销售情况
2017年7月,小排量乘用车销售环比下降,同比实现微幅增长,市场占有率低于上年同期。1.6升及以下排量的乘用车7月共销售114.63万辆,环比下降8.12%,同比增长0.17%;1.6升及以下排量乘用车销量占乘用车总销量比重为68.30%,市场份额较上月上升0.19个百分点,较上年同期下降3.02个百分点。
7月,1.6升及以下排量轿车共销售63.76万辆,环比下降7.16%,同比下降2.39%;1.6升及以下排量轿车销量占轿车总销量比重为77.28%,市场份额较上月下降0.48个百分点,较上年同期下降1.90个百分点。
表5 2017年7月乘用车分排量销售汇总表
单位:辆,%
指标名称 | 销量 | 环比变化 | 同比增长 |
乘用车总计 | 1678433 | -8.37 | 4.27 |
(一)国内制造 | 1651361 | -8.37 | 3.95 |
其中: 纯电动 | 33772 | 0.94 | 63.62 |
排量≤1升 | 6644 | -49.36 | -15.22 |
1升<排量≤1.6升 | 1105911 | -7.92 | -1.26 |
1.6升<排量≤2.0升 | 441474 | -7.62 | 17 |
2.0升<排量≤2.5升 | 59453 | -14.79 | 5.69 |
2.5升<排量≤3.0升 | 3658 | -43.51 | -38.08 |
3.0升<排量≤4.0升 | 449 | 13.1 | -27.58 |
4.0升以上 | 0 | 0 | 0 |
(二)CKD | 27072 | -8.74 | 28.53 |
其中: 纯电动 | 0 | 0 | 0 |
排量≤1升 | 0 | 0 | 0 |
1升<排量≤1.6升 | 0 | 0 | 0 |
1.6升<排量≤2.0升 | 16721 | -9.3 | 29.04 |
2.0升<排量≤2.5升 | 4677 | -12.2 | -0.87 |
2.5升<排量≤3.0升 | 4202 | 11.9 | 73.78 |
3.0升<排量≤4.0升 | 1472 | -31.44 | 56.76 |
4.0升以上 | 0 | 0 | -100 |
图7 2016年7月-2017年7月小排量乘用车市场份额变化情况
2.商用车产销情况
(1)总体产销情况
2017年7月,商用车产销环比有所下降,同比继续保持快速增长势头。当月商用车生产30.08万辆,环比下降6.75%,同比增长24.73%;销售29.28万辆,环比下降13.90%,同比增长18.36%。1-7月,商用车产销分别完成234.38万辆和239.38万辆,同比分别增长15.10%和17.51%,增速比上半年分别提升1.30个百分点和0.12个百分点。
表6 2016年7月-2017年7月商用车产销量
单位:辆,%
生产 | 销售 | |||||
产量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
2016年7月 | 241130 | -13 | 11.28 | 247387 | -13.9 | 5.52 |
2016年8月 | 267730 | 11.03 | 17.4 | 275531 | 11.38 | 11.99 |
2016年9月 | 299068 | 11.71 | 9.33 | 295760 | 7.34 | 8.11 |
2016年10月 | 299201 | 0.04 | 3.53 | 305752 | 3.38 | 7.4 |
2016年11月 | 372622 | 24.54 | 18.68 | 348496 | 13.98 | 11.7 |
2016年12月 | 418743 | 12.38 | 25.07 | 385076 | 10.5 | 12.14 |
2017年1月 | 297426 | -28.97 | -1.61 | 301313 | -21.75 | 11.32 |
2017年2月 | 312155 | 4.95 | 49.04 | 306500 | 1.72 | 49.9 |
2017年3月 | 415975 | 33.26 | 10.2 | 446628 | 45.72 | 16.19 |
2017年4月 | 355591 | -14.52 | 5.86 | 361714 | -19.01 | 5.26 |
2017年5月 | 339082 | -4.64 | 15.55 | 344725 | -4.7 | 15.23 |
2017年6月 | 322531 | -4.88 | 16.36 | 340070 | -1.35 | 18.36 |
2017年7月 | 300769 | -6.75 | 24.73 | 292812 | -13.9 | 18.36 |
图8 2016年7月-2017年7月商用车产销走势图
(2)客车销售情况
7月,客车销售情况较上月再度转差,销量环比下降明显,同比也出现小幅下降。当月客车完成销售3.13万辆,环比下降29.12%,同比下降1.72%。分车型来看,中型客车表现相对较好,销量环比降幅是三个车型中最低的,同比也是三个车型中唯一实现增长的。大型客车和轻型客车表现不佳,环比下降明显,同比也均有不同程度下降。
表7 2016年7月-2017年7月客车分车型销售情况
单位:辆,%
大型客车 | 中型客车 | 轻型客车 | |||||||
销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
2016年7月 | 6288 | -13.33 | -19 | 4752 | -34.81 | -7.33 | 20823 | -26.01 | -15.22 |
2016年8月 | 6424 | 2.16 | 2.77 | 6830 | 43.73 | 25.71 | 24955 | 19.84 | -4.98 |
2016年9月 | 6933 | 7.92 | -8.2 | 7097 | 3.91 | 29.51 | 26058 | 4.42 | -6.87 |
2016年10月 | 7091 | 2.28 | 10.92 | 5725 | -19.33 | 11.19 | 25318 | -2.84 | -14.65 |
2016年11月 | 9777 | 37.88 | -0.58 | 8322 | 45.36 | 20.5 | 28383 | 12.11 | -13.61 |
2016年12月 | 17722 | 81.26 | 14.85 | 16120 | 93.7 | 67.5 | 30310 | 6.79 | -30.4 |
2017年1月 | 3184 | -82.03 | -54.53 | 3018 | -81.28 | -54.38 | 19911 | -34.31 | -24.76 |
2017年2月 | 1834 | -42.4 | -31.62 | 1341 | -55.57 | -29.12 | 18634 | -6.41 | 6.36 |
2017年3月 | 5293 | 188.6 | 1.26 | 3096 | 130.87 | -28.13 | 29106 | 56.2 | -16.45 |
2017年4月 | 3906 | -26.2 | -33.05 | 3481 | 12.44 | -48.94 | 24316 | -16.46 | -11.08 |
2017年5月 | 5075 | 29.93 | -7.22 | 3882 | 11.52 | -43.2 | 26854 | 10.44 | 9.52 |
2017年6月 | 8070 | 59.01 | 11.23 | 5593 | 44.08 | -23.28 | 30516 | 13.64 | 8.44 |
2017年7月 | 6192 | -23.27 | -1.53 | 5259 | -5.97 | 10.67 | 19863 | -34.91 | -4.61 |
图9 2016年7月-2017年7月客车分车型销售情况
(3)货车销售情况
7月,货车销售环比下降,同比保持增长,增幅较上月小幅收窄。当月货车共完成销售17.22万辆,环比下降13.66%,同比增长6.03%。分车型来看,重型货车销量环比下降明显,同比实现较快增长;中型货车环比微幅下降,同比增速超过50%,表现相对较好;轻型货车环比下降,同比实现较快增长;微型货车环比、同比均有较为明显下降,是四个车型中表现最差的。
表8 2016年7月-2017年7月货车分车型销售情况
单位:辆,%
重型货车 | 中型货车 | 轻型货车 | 微型货车 | |||||||||
销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | 销量 | 环比 | 同比 | |
2016年7月 | 12926 | -12.06 | 56.41 | 8605 | -1.77 | 24.95 | 97627 | -14.5 | 0.43 | 43221 | -1.08 | 13.25 |
2016年8月 | 11740 | -9.18 | 67.24 | 10647 | 23.73 | 33.1 | 109458 | 12.12 | 6.67 | 51715 | 19.65 | 14.27 |
2016年9月 | 11960 | 1.87 | 45.06 | 13098 | 23.02 | 31.28 | 119136 | 8.84 | 3.9 | 53082 | 2.64 | 12.49 |
2016年10月 | 13928 | 16.45 | 80.53 | 12748 | -2.67 | 21.12 | 119814 | 0.57 | -0.07 | 49771 | -6.24 | 10.36 |
2016年11月 | 16732 | 20.13 | 99.1 | 16585 | 30.1 | 42.08 | 123509 | 3.08 | -5.95 | 50937 | 2.34 | -2.46 |
2016年12月 | 13049 | -22.01 | 12.76 | 23901 | 44.11 | 35.37 | 152182 | 23.22 | 11.1 | 52490 | 3.05 | 7.88 |
2017年1月 | 13670 | 4.76 | 91.46 | 8406 | -64.83 | 9.74 | 114935 | -24.48 | -0.44 | 54964 | 4.71 | 7.5 |
2017年2月 | 13942 | 1.99 | 59.96 | 10840 | 28.96 | 75.09 | 124213 | 7.59 | 37.1 | 48538 | -10.86 | 24.44 |
2017年3月 | 21749 | 56 | 41.58 | 17410 | 60.61 | 57.1 | 178116 | 43.4 | 5.98 | 77994 | 60.69 | 31.81 |
2017年4月 | 23805 | 9.45 | 52.2 | 15495 | -11 | 25.18 | 140829 | -20.93 | 1.64 | 52024 | -33.3 | -16.72 |
2017年5月 | 20379 | -14.39 | 29.77 | 16510 | 6.55 | 49.51 | 126041 | -10.5 | 9.12 | 50886 | -2.19 | -2.74 |
2017年6月 | 21567 | 5.83 | 46.72 | 13589 | -17.69 | 55.13 | 121208 | -3.83 | 6.16 | 43061 | -15.38 | -1.45 |
2017年7月 | 17218 | -20.17 | 33.2 | 13533 | -0.41 | 57.27 | 109589 | -9.59 | 12.25 | 31838 | -26.06 | -26.34 |
图10 2016年7月-2017年7月货车分车型销售走势图
三、市场结构情况
2017年7月,从乘用车主要品种销售情况来看,与上月相比,四大类品种销量均呈下降,其中交叉型乘用车和多功能乘用车(MPV)降幅更为明显;与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)销量继续保持增长,其他品种呈一定下降。7月,在商用车主要品种中,与上月相比,货车类产品和客车类产品销量均呈下降走势;与上年同期相比,客车销量略有下降,客车非完整车辆销量微幅增长,货车类产品销量继续保持全线增长,其中半挂牵引车增速依然迅猛。
表9 2017年7月汽车分车型销售情况
单位:辆,%
指标名称 | 销量 | 环比增长 | 同比增长 |
汽车总计 | 1971245 | -9.24 | 6.15 |
其中:国内制造 | 1944173 | -9.25 | 5.89 |
CKD | 27072 | -8.74 | 28.47 |
总计中:乘用车 | 1678433 | -8.37 | 4.27 |
其中:基本型乘用车(轿车) | 824946 | -6.58 | -0.26 |
多功能乘用车(MPV) | 136506 | -16.61 | -10.94 |
运动型多用途乘用车(SUV) | 689512 | -7 | 18.06 |
交叉型乘用车 | 27469 | -37.13 | -39.46 |
总计中:商用车 | 292812 | -13.9 | 18.36 |
其中:客车 | 31314 | -29.12 | -1.72 |
货车 | 172178 | -13.66 | 6.03 |
半挂牵引车 | 46479 | -2.99 | 101.36 |
客车非完整车辆 | 4533 | -13.28 | 0.42 |
货车非完整车辆 | 38308 | -11.59 | 49.95 |
四、重点企业销售情况
7月,汽车销量排名前十位的企业依次是:上汽、东风、一汽、北汽、长安、广汽、吉利、长城、华晨和奇瑞,分别销售45.41万辆、27.82万辆、26.89万辆、16.62万辆、16.15万辆、15.83万辆、9.50万辆、6.91万辆、4.41万辆和4.38万辆。与上月相比,一汽、北汽、吉利和长城销量呈小幅增长,其他企业有所下降。7月,上述十家企业共销售173.92万辆,占汽车销售总量的88.23%,占有率较上月提高0.29个百分点。
图11 2017年7月汽车生产企业前十家销量排名
7月,乘用车销量排名前十位的企业为:一汽大众、上汽通用、上汽大众、上汽通用五菱、吉利控股、东风有限、一汽丰田、长安汽车、长城汽车和东风本田,分别销售15.34万辆、14.30万辆、13.20万辆、11.50万辆、9.50万辆、8.50万辆、6.31万辆、6.21万辆、6.06万辆和6.05万辆。7月,上述十家企业共销售96.97万辆,占乘用车销售总量的57.78%,占有率较上月下降0.51个百分点。
图12 2017年7月乘用车生产企业前十家销量排名
7月,商用车销量排名前十位的企业依次为:东风汽车、北汽福田、一汽集团、中国重型、陕汽集团、江铃控股、江淮股份、上汽通用五菱、重庆力帆和长安汽车,分别销售4.13万辆、3.75万辆、2.71万辆、2.46万辆、1.63万辆、1.63万辆、1.61万辆、1.51万辆、1.16万辆和1.10万辆。7月,上述十家企业共销售21.69万辆,占商用车销售总量的74.08%,占有率较上月提高1.81个百分点。
图13 2017年7月商用车生产企业前十家销量排名
五、汽车出口情况
2017年7月,我国汽车出口量环比回落,同比保持快速增长势头。当月我国汽车企业出口量为6.93万辆,环比下降14.07%,同比增长23.67%。其中乘用车出口量同比增长34.68%,商用车出口量同比也实现4.60%的增长。
从出口车型来看,与上月相比,乘用车各车型中,仅多功能乘用车出口量实现增长,其余车型均有不同程度下降;商用车各车型出口量均有一定程度下降,其中客车非完整车辆降幅较大。与上年同期相比,乘用车各车型均实现较快增长,其中轿车增速居前;商用车各产品中,客车和客车非完整车辆出口量出现下降,货车类产品均实现增长,其中半挂牵引车增幅最高。
表10 2017年7月份汽车企业出口情况
单位:辆,%
指标名称 | 出口量 | 环比增长 | 同比增长 |
汽车总计 | 69263 | -14.07 | 23.67 |
其中:国内制造 | 69263 | -14.07 | 23.67 |
CKD | 0 | 0 | 0 |
总计中:乘用车 | 47829 | -11.24 | 34.68 |
其中:基本型乘用车(轿车) | 23566 | -17.17 | 40.73 |
多功能乘用车(MPV) | 4323 | 272.03 | |
运动型多用途乘用车(SUV) | 17131 | -19.33 | 8.22 |
交叉型乘用车 | 2809 | -7.39 | 5.25 |
总计中:商用车 | 21434 | -19.79 | 4.6 |
其中:客车 | 4285 | -25.81 | -9.25 |
货车 | 14645 | -16.18 | 6.32 |
半挂牵引车 | 1333 | -17.36 | 51.65 |
客车非完整车辆 | 11 | -91.54 | -70.27 |
货车非完整车辆 | 1160 | -33.03 | 7.51 |
六、行业经济效益情况
据全国汽车行业15788家规模以上企业主要经济指标快报显示,2017年上半年,汽车行业主营业务收入、利润总额等指标呈较快增长,增速虽有所减缓,但总体上仍处于较快增长水平。上半年,全国汽车行业规模以上企业累计实现主营业务收入42896.62亿元,同比增长11.95%,增幅同比提高2.05个百分点;累计实现利润总额3544.75亿元,同比增长11.50%,增幅同比提高5.14个百分点。
上半年,17家汽车工业重点企业(集团)主要经济指标呈较快增长,营业收入、利润总额等指标高于上年同期,增幅与年初相比,虽有所回落,但增长率仍超过10%。从产出指标来看,上半年,汽车工业重点企业(集团)工业增加值、工业总产值和工业销售产值保持不同程度增长,增长率均高于上年同期。上半年,汽车工业重点企业(集团)累计完成工业增加值3755.06亿元,同比增长6.50%;累计完成工业总产值16635.56亿元,同比增长12.13%;累计完成工业销售产值16434.73亿元,同比增长13.43%。营收及利润指标方面,上半年,汽车工业重点企业(集团)累计实现营业收入18562.05亿元,同比增长11.70%;累计实现利润总额2084.18亿元,同比增长10.68%。
图14 2016年6月-2017年6月汽车行业重点企业工业总产值、工业销售产值增速变动走势
中国产业竞争情报网研究成果《汽车项目可行性研究报告》